Zweiter Tag von General Motors Vorstandssitzung ist mit keiner wirklichen Anzeichen, dass die Opel Entscheidung und sogar die Möglichkeit es wieder aufgeschoben werden dämmert.

 

Das Weiße Haus hat deutlich gemacht, ihren Ansatz ist "Hände weg", und dass offenbar auch die Ansicht von GM-Chef Frederick "Fritz" Henderson, der nicht machen wird eine spezifische Empfehlung, wenn er trifft heute Direktoren werden, sagte Quellen des Wall Street Journal ( WSJ).

 

Diese Quellen sagte auch der neue Vorstand kann auch beschließen, eine Entscheidung erst später, im September zu verschieben, während andere Medien Berichte gesagt haben es bis in den Oktober verschoben werden könnte.

 

Das könnte Milliarden in der Finanzierung gefährden, dass Deutschland in dem Bemühen um Arbeitsplätze zu sichern anbieten, sagte eine Person an den Verhandlungen beteiligt das WSJ.

 

"Es gibt eine Menge Stoff zum Nachdenken hier", sagte eine Quelle. "Es ist denkbar, dass sie nicht eine Entscheidung treffen."

 

"Mit jedem Tag, von denen wir nicht umstrukturieren Opel, unser Fenster zur Fixierung der Wirtschaft geht immer kleiner", sagte eine andere Quelle.

 

Auf dem Tisch ist ein Verkauf an einen Magna-Sberbank-GAZ-Konsortium, ein Verkauf an RJH international, eine Retention und Umstrukturierung oder Liquidation. Die Menschen in den Gesprächen beteiligt sagte dem WSJ Liquidation war der am wenigsten wahrscheinliche Folge.

 

Die deutsche Regierung und Gewerkschaften wollen die Magna verkaufen, weil das deutsche Arbeitsplätze schützen würde und wirtschaftlich sinnvoll.

 

Berichte in den letzten Tag oder so haben auch vorgeschlagen, GM hat unterschätzt, was es kosten würde, Opel selbst zu restrukturieren.

 

Das könnte $ 1,45 Mrd. höher als die "übermäßig optimistisch" Schätzung der Autohersteller im Juni vorbereitet, nach einem Bericht von KPMG präsentiert GM-Vorstand am Dienstag und von der Nachrichtenagentur Reuters gesehen.

 

KPMG sagte der Autohersteller würde Gesicht "eine bare Notwendigkeit von bis zu $ 6,1" an Opel zu halten.

 

GM hatte zuvor geschätzt, dass es $ 4.65bn in bar halten müssen Opel und die Rückzahlung einer etwa 2 Mrd. $ Überbrückungskredit von der deutschen Regierung, so der Bericht.

 

Europäische Gewerkschaften bei Opel und Vauxhall in einem offenen Brief am Dienstag flehend GM zu einer raschen Entscheidung über das, was mit seinen europäischen Marken zu tun zu machen.

 

Ein Top-Berater der deutschen Bundeskanzlerin Angela Merkel hat auf die Forderungen am Mittwoch, den Aufruf für eine "schnelle Entscheidung" von GM.

 

"Es ist für die Mitarbeiter und Opel-Werke in Deutschland, dass wir so schnell wie möglich informiert werden wichtiger", der Berater, Michael Meister, sagte Nachrichtenagentur AFP.

 

Ein Magna Quelle sagte AFP, dass das Unternehmen nicht die Absicht, sein Angebot zurückzuziehen hatte und "hoffnungsvoll gäbe es eine Art von Abschluss in der nächsten Woche oder zwei."

 

GM ursprünglich geplant zu verkaufen, einen Mehrheitsanteil an Opel aber die jüngsten Spekulationen in der Presse gesagt hat, "neue GM möchte nun die Marken zu erhalten, um den Zugang zum europäischen Markt erhalten und entwickeln helfen, kleiner, sparsamer, Fahrzeuge sowie wie halten geistigem Eigentum aus Russland in die Hände.

Quelle: just-auto.com Redaktion