Die Canadian Auto Workers Union (CAW) hat Kostensenkungs-Verhandlungen mit Ford Kanada mit ersten Gesprächen in Toronto gestern Abend begonnen.

 

Eine wichtige Voraussetzung zur Erreichung eines neuen Abkommens wird ein Engagement von Ford, die aktuelle Produktion in Kanada präsent zu halten, als einen Teil seiner gesamten nordamerikanischen Produktion, sagte CAW Präsident Ken Lewenza in einer Erklärung.

 

Seine Äußerungen kamen nach neuen Analyse zeigte, dass die "Detroit Three" Autohersteller haben so dramatisch in Kanada, dass sie jetzt Kontrolle nur 20% der Pkw-Verkäufen an Verbraucher, verglichen mit fast 60% im Jahr 1990 zurückgegangen.

 

Als Teil der EU-Verträge in diesem Jahr mit Chrysler und General Motors, beide Unternehmen engagiert sich für ihren derzeitigen Anteil der Produktion in Kanada - ca. 20% des gesamten nordamerikanischen Produktion in jedem Fall.

 

"Wenn Ford Motor Company ist ernst über das Erreichen eines neuen Abkommens mit unserer Gewerkschaft, es müssen sich verpflichten, die Aufrechterhaltung zu, und hoffentlich erweitern, seine kanadische Produktion Fußabdruck", sagte Lewenza.

 

"Schon Fords proportional kanadischen Gegenwart viel kleiner als die von General Motors, Chrysler und auch Honda und Toyota ist. Es gibt absolut keinen Anreiz für unsere Mitglieder auf einen Vertrag, dass eine Reihe von Opfern macht, ohne Verbesserung der Arbeitsplatzsicherheit und der Rückkehr unserer entlassen Mitglieder genehmigen um den Job. "

 

Im Gegensatz zu seinen beiden US-Rivalen hat Ford nicht Notstandsregierung Hilfe gebeten, so gibt es keine Regierung Voraussetzung für die Vereinigung zu einer neuen Kosten-Einigung zu erzielen. Allerdings beschloss die CAW Master Tarifkommission, mit Unterstützung von Werkstatt Führungswechsel bei Ford, früher in diesem Sommer in Gesprächen mit der Bedingung, dass die Präsenz des Unternehmens in Kanada auf die Dauer würde verfestigt werden in Kraft.

 

Die Gewerkschaft vertritt mehr als 7.000 Arbeiter bei Ford Einrichtungen in Oakville, Windsor, Brampton und St. Thomas. Jede Vereinbarung müssten von den Mitgliedern ratifiziert werden.

 

Der aktuelle Tarifvertrag, der im April 2008 erreicht, erstreckt sich bis September 2011 und umfasst keine Basis Lohnerhöhungen.

Quelle: just-auto.com Redaktion