Die chinesische Regierung soll versuchen, mindestens 10 Millionen PKW-Parkplätze für Elektrofahrzeuge bis 2020 in eine neue umfassende Politik durch vorbereiten bald bekannt gegeben ein Top-Manager auf einem lokalen Autohersteller am Donnerstag sagte.

China beruht auf ausländischem Öl für mehr als die Hälfte der Ölverbrauch und sucht nach alternativen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge in der Welt größte Auto-Markt, zu fördern, deren Wachstum 30 Prozent Vorjahr auf 18 Millionen Rechnungseinheiten gekrönt.

"die Regierung arbeitet an einem Plan-- und ich denke, es wird sehr, sehr bald--bekannt und ist grundsätzlich dafür, in 10 Jahren, elektrische Car Parks von 10 Millionen aufrufen (Einheiten) oder höher," sagte Wang Dazong, Präsident von Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC), eine Industrie-Konferenz am Rande von der Detroit Auto Show.

Eine andere Industrie-Manager, sagte, dass Beijing wird voraussichtlich am meisten auf reine Elektrofahrzeuge, im Gegensatz zu Benzin-Elektro-Hybrid oder Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge konzentrieren.

Automobilhersteller aus BAIC, Volkswagen AG, General Motors Co und Chinas Geely suchen alle, um welche Satz sieht einen riesigen Markt für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, mit einigen globalen Autohersteller bereits Bekanntgabe eines Zeitplans für die Herstellung von ihnen vor Ort in China zu klopfen.

Chinas Minister für Wissenschaft und Technologie wurde zitiert von staatlichen Xinhua Nachrichtenagentur im Oktober, die das Land der Produktion von Elektrofahrzeugen erreichte 1 Mio. Stück bis 2020, wenn viele erwarten, ein neues Fahrzeug-Gesamtmarkt von 40 Millionen dass.

Verbrauchern Anreize im Wert von 120.000 Yuan ($18.170), ein elektrisches Auto in 10 bis 20 Städten zu kaufen jetzt bekommen können, sagte Wang.

Wang sagte, dass BAIC eine eigene Verhältnis von Elektro-Autos zu rund 5 Prozent bis 2020, die er sagte, gehört die aggressivsten Projektionen erwartet.

Um die Elektrifizierung des Autos zu unterstützen, sucht China auch um Kohle, die billigste, aber schmutzigsten fossilen Brennstoffen zu reduzieren. Es hat bereits eine große Fahrt in Wasserkraft und auf einen geringeren Umfang, Wind, Gas und Kernenergie, den Kohlesektor ergänzen, der etwa 70 Prozent der Chinas Elektrizität bietet.

Die Regierung dürfte einen neuen alternative Energie-Plan innerhalb von Monaten seine Ziele für die Stromerzeugung Kapazität aus solchen Quellen bis 2020 zu enthüllen. China plant, bis zu 1,5 Billionen Dollar über fünf Jahre in sieben strategisch wichtigen Sektoren investieren, sagen Quellen.

Beijing gekommen unter Kritik aus der Automobilindustrie Ende letzten Jahres für Handwerk ein Regelwerkentwurfs, die erforderlichen ausländische Autohersteller mindestens eines der drei zentralen produzieren Hightech-Komponenten von Elektrofahrzeugen zu qualifizieren sich für Anreize in China hätte.

Wang sagte, dass diese Anforderung aus der Gliederung Politik angesichts seiner umstrittene Natur da fallen gelassen worden ist.

"Jetzt will ein Unternehmen produzieren und verkaufen Elektroautos in China, sie sind frei," sagte den anderen Industrie-Manager.