العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Willkommen
über Ost-Filter
Suchen Sie nach Autoteilen? Bitte klicken Sie unten.
Unsere Produkte
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Öl-Wasser-Trenner Teile
Sakura-Filter-Äquivalent
Kraftstoff-Filter Zubehör
Top-Suchergebnisse
Ölfilter
Kraftstofffilter
Luftfilter
Öl-Wasser-Trenner
Treibstoff Wasserabscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Kontaktieren Sie uns
Sales Adresse: Zhangjiang High-Tech-Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-Mail: [email protected]
Chinas Pkw-Produktion konnte globale Industrie, Sumpf Lieferant warnt
Produktionskapazitäten in China schnell wachsenden Auto-Industrie könnte bis 2020 mehr als verdoppeln, aber eine Welle über dieser Ebene könnte den chinesischen Markt, Sumpf warnte der CEO von US-Lieferant BorgWarner Inc.
BorgWarner Projekte chinesischen Auto Produktion könnte bis 2020 auf 30 Millionen Einheiten wachsen, und andere Analysten sagen voraus, dass Chinas Kapazität auf 40 Millionen Einheiten wachsen könnte.
Aber es möglicherweise nicht genügend chinesischen Käufer zu schnappen alle diese Fahrzeuge, sagte Timothy Manganello BorgWarner CEO.
Infolgedessen konnte chinesische Automobilhersteller in Europa, Nordamerika und Asien, eine Bewegung, die Druck auf die Welt Auto Preise setzen würde ihre überschüssige Fahrzeuge exportieren.
"sie gehen (chinesische Automobilhersteller) zu nehmen, dass die Kapazität und versuchen zu exportieren, die einen perfekten Sturm in Nordamerika oder Europa schaffen wird, denn wir bereits einige Überkapazitäten haben," Manganello, sagte Reuters Automobil Konferenz in Detroit. "Es wird eine ziemlich einzigartige Spannung innerhalb der globalen Automobilindustrie erstellen."
Aber nach hinten Hochlauf der Fertigung von 40 Millionen Autos auch auf chinesische Autohersteller, so dass sie zu viel und nur wenige Käufer losgehen könnte Manganello hinzugefügt.
"Selbst die Chinesen (Automobilhersteller) sagen, wenn sie mit 40 Millionen Einheiten der Kapazität Ende, sie weiß nicht, ob sie 40 Millionen Einheiten in China verkaufen können."
Und, die eine Konsolidierungswelle zwischen chinesischen Automobilhersteller auslösen könnten, sagte Manganello.
BorgWarner Projekte chinesischen Auto Produktion könnte bis 2020 auf 30 Millionen Einheiten wachsen, und andere Analysten sagen voraus, dass Chinas Kapazität auf 40 Millionen Einheiten wachsen könnte.
Aber es möglicherweise nicht genügend chinesischen Käufer zu schnappen alle diese Fahrzeuge, sagte Timothy Manganello BorgWarner CEO.
Infolgedessen konnte chinesische Automobilhersteller in Europa, Nordamerika und Asien, eine Bewegung, die Druck auf die Welt Auto Preise setzen würde ihre überschüssige Fahrzeuge exportieren.
"sie gehen (chinesische Automobilhersteller) zu nehmen, dass die Kapazität und versuchen zu exportieren, die einen perfekten Sturm in Nordamerika oder Europa schaffen wird, denn wir bereits einige Überkapazitäten haben," Manganello, sagte Reuters Automobil Konferenz in Detroit. "Es wird eine ziemlich einzigartige Spannung innerhalb der globalen Automobilindustrie erstellen."
Aber nach hinten Hochlauf der Fertigung von 40 Millionen Autos auch auf chinesische Autohersteller, so dass sie zu viel und nur wenige Käufer losgehen könnte Manganello hinzugefügt.
"Selbst die Chinesen (Automobilhersteller) sagen, wenn sie mit 40 Millionen Einheiten der Kapazität Ende, sie weiß nicht, ob sie 40 Millionen Einheiten in China verkaufen können."
Und, die eine Konsolidierungswelle zwischen chinesischen Automobilhersteller auslösen könnten, sagte Manganello.