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China und das Elektroauto: wogende vorwärts

In eine Push-to-Elektroautos in der weltweit größten PKW-Markt Ecke, chinesische Beamten haben angekündigt, Pläne zur jährlichen Produktion von Elektro-Autos bis zu einer Million bis 2020. Laut Minister für Wissenschaft und Technologie, Wan Gang, 70 % des chinesischen Luft kommt Verschmutzung von Auto Auspuff. Paar, das mit dem am schnellsten wachsenden Automarkt in der Welt (Projektionen setzen neue Fahrzeugkäufe in diesem Jahr auf 16 Millionen, über 40 % Wachstum gegenüber dem Vorjahr) und das $17 Milliarden Anstrengungen von Beijing beginnt Sinn zu machen vorgeschlagen.

Wie andere aktuellen grünen Initiativen die Push-to-elektrische gehen wird wahrscheinlich weniger von Umweltbelangen angetrieben, und durch den Wunsch, ihre Abhängigkeit von Öl zu reduzieren inländisches Wachstum zu fördern, und Pionier einen Markt, der verspricht, nicht nur in China, aber der Rest der Welt wachsen. Verbesserung der Luftqualität konnte nicht entweder verletzt.

Pilotprogramme aufbauen und testen die erforderlichen Batterie aufladen Infrastruktur gibt es bereits in 26 Städten in ganz China und neue Autokäufer eignen sich für bis zu $8.800 Wert der Subventionen.

China ist nicht der einzige Spieler in den Markt, und es gibt eine Vielzahl von internationalen Unternehmen lautstark für ihre vor Ort. Modelle bereits auf dem Markt sind weit mehr praktischer als unsere bisherigen Erfahrungen mit elektronischen Autos in China. Der Nissan Leaf und GM Volt sind beide geplant für die Freigabe im China nächstes Jahr und VW hat große Pläne für die voll-elektrischen-Lavida.

Was bedeutet das für uns? Neben Zaubertrick Alpträume Stille elektrische Taxis Kielholen über rote Ampeln und um Ecken hoffen wir für einen unterscheidbar Schatten hin und wieder.