العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Willkommen
über Ost-Filter
Suchen Sie nach Autoteilen? Bitte klicken Sie unten.
Unsere Produkte
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Öl-Wasser-Trenner Teile
Sakura-Filter-Äquivalent
Kraftstoff-Filter Zubehör
Top-Suchergebnisse
Ölfilter
Kraftstofffilter
Luftfilter
Öl-Wasser-Trenner
Treibstoff Wasserabscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Kontaktieren Sie uns
Sales Adresse: Zhangjiang High-Tech-Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-Mail: [email protected]
China importiert 80% der Kernkomponenten für Autobatterien
Über 80% der Kernkomponenten für Auto-Batterien eingeführt werden, wenn China neue Energie Fahrzeuge entwickeln will nun sein, sagte Zhang Xiaoyu, Vorsitzender der Society of Automotive Engineers of China, auf der siebten China (Changchun) Internationalen Automobil-Ausstellung gestern.
Das Elektrofahrzeug ist eine neue Energie-Fahrzeug China derzeit bemüht, gut entwickeln können, aber der Schlüssel-Technologien wie elektronische Steuerungstechnik, Motor-Technologie und vor allem die Akku-Technologie noch in der Entwicklung und Kommerzialisierung noch nicht erreicht. Derzeit ist China noch zu über 80% der Teig Anoden und Batterie-Separatoren zu importieren, hat Zhang. In Anbetracht der hohen Einfuhrzölle Preise auf Kern-Batterie-Komponenten, sagen die Industrie des Landes Experten China sollten nicht überschätzt werden neue Energie Fahrzeuge als Markt-und Technologien sind unreif. Stattdessen sollte mehr Aufmerksamkeit auf die Forschung und Innovation des Teigs Systeme gezahlt hat China die viertgrößte Lithium Reserven in der Welt, ein Vorteil, auch gibt es das größte Potenzial, um die Auto-Batterie-Systeme zu entwickeln;. Vor allem die chinesische Regierung hat Erhöhung der Investitionen in diesem Bereich. Daher sollte die Regierung, Unternehmen und Forschungseinrichtungenaß zu Chinas neuer Energie Automobilindustrie zu entwickeln, sagte James E. Smith, Präsident der Society of Automotive Engineers (SAE) International auf der Messe.
Das Elektrofahrzeug ist eine neue Energie-Fahrzeug China derzeit bemüht, gut entwickeln können, aber der Schlüssel-Technologien wie elektronische Steuerungstechnik, Motor-Technologie und vor allem die Akku-Technologie noch in der Entwicklung und Kommerzialisierung noch nicht erreicht. Derzeit ist China noch zu über 80% der Teig Anoden und Batterie-Separatoren zu importieren, hat Zhang. In Anbetracht der hohen Einfuhrzölle Preise auf Kern-Batterie-Komponenten, sagen die Industrie des Landes Experten China sollten nicht überschätzt werden neue Energie Fahrzeuge als Markt-und Technologien sind unreif. Stattdessen sollte mehr Aufmerksamkeit auf die Forschung und Innovation des Teigs Systeme gezahlt hat China die viertgrößte Lithium Reserven in der Welt, ein Vorteil, auch gibt es das größte Potenzial, um die Auto-Batterie-Systeme zu entwickeln;. Vor allem die chinesische Regierung hat Erhöhung der Investitionen in diesem Bereich. Daher sollte die Regierung, Unternehmen und Forschungseinrichtungenaß zu Chinas neuer Energie Automobilindustrie zu entwickeln, sagte James E. Smith, Präsident der Society of Automotive Engineers (SAE) International auf der Messe.