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EnerDel zu Lithium-Ionen-Batterie-Werk in China bauen
Lithium-Ionen-Batterie-Hersteller EnerDel Inc. plant, neue Fabriken in China und Europa bis zum Ende des nächsten Jahres eröffnet in einem Versuch, seine Kapazitäten für Elektrofahrzeug-Kraftpakete verdreifachen.
Das Werk in China wird alles von Elektroden und Zellen zur Herstellung Kraftpakete, sagte Naoki Ota, Chief Operating Officer von EnerDel Muttergesellschaft Ener1 Inc.
Das Werk in China wird anfangs Akku-Packs für bis zu 20.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren, sagte er.
EnerDel plant auch sein erstes Werk in Europa, offen, wo das Unternehmen Batterien für elektrisch betriebene Volvo C30 liefern.
Das Werk startet Produktion spät im Jahr 2011 mit einer jährlichen Kapazität von 20.000 Akkus.
Bis Ende 2011, EnerDel wird die globale Kapazität von Batterien für 60.000 Elektroautos produzieren jährlich, sagte Ota.
Bisher hat EnerDel beiden Automobilhersteller Kunden: Volvo und die norwegische Elektroauto-Hersteller Think Global. In diesem Jahr wird das Unternehmen mitteilen, dass zwei neue Kunden in Asien und Europa. Keines dieser Angebote wird Pkw liefern, sagte Ota.
EnerDel erwartet chinesische Nachfrage nach Elektroautos boomen wie Peking prmotes die Verwendung von elektrischen Busse, Lieferwagen und sonstige Fahrzeuge Flotte.
Ota sagte Lithium-Ionen-Batterie Entscheidungsträger müssen rund 30 Prozent des globalen Marktes zu erfassen, kostengünstige werden.
EnerDel wahrscheinlich einen größeren Partner müssen die Größenvorteile zu erzielen, fügte er hinzu: "An einem gewissen Punkt, wenn wir eine riesige Investition zu tätigen haben, können wir haben, sich mit jemandem."
Das Werk in China wird alles von Elektroden und Zellen zur Herstellung Kraftpakete, sagte Naoki Ota, Chief Operating Officer von EnerDel Muttergesellschaft Ener1 Inc.
Das Werk in China wird anfangs Akku-Packs für bis zu 20.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren, sagte er.
EnerDel plant auch sein erstes Werk in Europa, offen, wo das Unternehmen Batterien für elektrisch betriebene Volvo C30 liefern.
Das Werk startet Produktion spät im Jahr 2011 mit einer jährlichen Kapazität von 20.000 Akkus.
Bis Ende 2011, EnerDel wird die globale Kapazität von Batterien für 60.000 Elektroautos produzieren jährlich, sagte Ota.
Bisher hat EnerDel beiden Automobilhersteller Kunden: Volvo und die norwegische Elektroauto-Hersteller Think Global. In diesem Jahr wird das Unternehmen mitteilen, dass zwei neue Kunden in Asien und Europa. Keines dieser Angebote wird Pkw liefern, sagte Ota.
EnerDel erwartet chinesische Nachfrage nach Elektroautos boomen wie Peking prmotes die Verwendung von elektrischen Busse, Lieferwagen und sonstige Fahrzeuge Flotte.
Ota sagte Lithium-Ionen-Batterie Entscheidungsträger müssen rund 30 Prozent des globalen Marktes zu erfassen, kostengünstige werden.
EnerDel wahrscheinlich einen größeren Partner müssen die Größenvorteile zu erzielen, fügte er hinzu: "An einem gewissen Punkt, wenn wir eine riesige Investition zu tätigen haben, können wir haben, sich mit jemandem."