Audi AG zwei Jahrzehnten in China die Marktführerschaft können am Ende als Daimler AG und Bayerische Motoren Werke AG, ihre Herausforderung in der weltgrößten Automobilmarkt.

BMW und Daimler Mercedes-Benz in dieser Woche in einer Abkehr von ihren Strategien anderswo wird Rollout neuer Modelle auf der Beijing Auto Show, die speziell für chinesische Kunden, wie sie Unternehmen aus der Volkswagen AG Audi zu stehlen versuchen.

Audi Marktanteil verfügt über mehr als 20 Prozentpunkte in den letzten sechs Jahren in China eingebrochen, um ein Land auf-Banking ist ein Ziel zu erreichen von Leapfrogging BMW und Mercedes zu den weltweit größten Luxus-Autobauer bis zum Jahr 2015 zu werden. China ist Audi Nr. 2 Markt und das einzige Land, wo es der klare Marktführer. Mercedes ist der am schnellsten wachsenden Luxus Autobauer in China.

"Mercedes und BMW haben mehr als Audi Kopf in den Schwellenländern, so wird es für Audi, um sein Ziel zu erreichen schwierig", sagte Arndt Ellinghorst, einem in London ansässigen Automobil-Analyst bei Credit Suisse, die "outperform"-Ratings der drei Autohersteller hat . Die Marken BMW und Mercedes haben stärkere Anziehungskraft auf wohlhabende Verbraucher und ihre neuen Modelle soll der Umsatz auf Kosten der Audi steigern, sagte er.

Mercedes eine längere E-Klasse in Peking Debüt in dieser Woche entwickelt das erste Modell nur für China, während BMW eine erweiterte 5-Serie, das einzige Auto in seinem Line-up für einen bestimmten Markt gebaut zeigen werde. Je länger Fahrzeuge sollen an wohlhabende chinesische Käufer, die typischerweise mit Chauffeur sind ansprechen. Audi verkauft Versionen von drei Limousinen in China erweitert und ein neues länger A8, erstmals im Jahr 2000 eingeführt, in Peking zeigen.