Mit überraschend über 20 SUV-Modelle "gehen auf Verkauf, 2010 soll die SUV-Jahr für die China Automobilmarkt werden. Davon sind die eingeführten Modelle der Lexus GX460, Mitsubishi ASX, BMW X1, den neuen Touareg, etc., das Joint Venture Modelle Tiguan, Audi Q5, der neue Kia Sportage, der neue CRV, der Beijing Hyundai ix35, etc. , die chinesische Marken sind aggressiver in der SUV-Markt und gestartet haben Modelle wie die Zotye Lerui CVT, BYD S6, Geely Gleagle SUV, Vertrauen X5, Haima S3, Great Wall M2, Lifan SUV, Roewe SUV, Fudi Explorer 6, Gonow GS-2SUV, Jianghuai BSUV, die 2010 Rein ... In der Tat, im vergangenen Jahr die positive Entwicklung in der Auto-Markt fortzusetzen, hat ein neues Fahrzeug starten werden die Trumpfkarte vieler Autohersteller im Jahr 2010. Der SUV-Modelle haben keine Entschuldigung für immer die Hauptmelodie in diesem Jahr neue Pkw-Markt gemacht. Daten zeigen, dass die SUV-Modelle sind Rennsport eine wichtige Rolle in der Pkw-Markt mit einer Wachstumsrate von fast 50% zu spielen. Racing auf dem SUV startenmodelsRough Statistiken zeigen, dass neue Fahrzeuge in den Markt und die Fahrzeuge in diesem Jahr starten, Wetter importiert, hergestellt durch Joint Ventures oder selbständigen Marken sind vor allem SUV-Modelle, die aus dem Modell hat die Hauptmelodie in der Auto-Markt. Autohersteller sind jetzt rast an die SUV-Fahrzeuge mit über 20 Modellen starten draußen Wenn wir sagen, 2010 ist das Jahr mit der größten Anzahl von SUV-Modelle gehen auf den Verkauf, dass keine Übertreibung, wenn Sie den SUV-Markt März aufgefallen ist:. Unmittelbar nach der Start der Shanghai Volkswagen Tiguan, haben ihre ersten Monat Vorbestellungen den Rekord brach 40.000 Einheiten, der Audi Q5, der nächstes hat seine Aufträge ab dem nächsten Jahr und einige seiner Händler gesehen sogar geweigert, mehr Aufträge annehmen; Ein weiteres Modell, die europäische Version SUV ix35 gemacht durch die Beijing Hyundai, die im Entstehen ist seine letzte Anstoß für das SUV ix35 Start ... Nach Beobachtung des neuen SUV Fahrzeuge in Chinas Automobilmarkt, haben wir die folgenden Eigenschaften: Erstens haben alle Modelleeen ähnlich, nämlich für die städtische SUV-Markt positioniert. Zweitens sind die SUV-Modelle der gleichen Klasse preislich eng. Drittens Autohersteller, ob ausländische Unternehmen, Joint Ventures oder eigenen Besitz Unternehmen sind Antippen der SUV-Markt zur gleichen Zeit. An dieser Stelle sehen wir, dass die 2010 Automobilmarkt nicht nur mit zunehmendem Wettbewerb gefüllt werden, sondern wird auch vor einer neuen Konsumentengruppe, und es wird ohne Zweifel einen harten Kampf mit Blick auf den SUV-Markt. Der SUV-Markt hält Heizung upCompared zum Verkauf der traditionellen Limousinen, hat den SUV-Modell nicht viel Marktanteil, aber es ist eine unbestreitbare Tatsache, dass das Modell die Entwicklung Segment hat einen stetigen Anstieg in den letzten Jahren gesehen. Durch die Beobachtung der zunehmenden Prozess der SUV Verkäufe auf dem Markt, haben wir festgestellt, dass die Nachfrage nach Individualität und Diversifikation eines der wichtigsten Gründe für die Entwicklung der SUV-Markt ist. Die Verbraucher in den großen und mittelgroßen Städten eher ablenken ihre Aufmerksamkeitder städtischen SUV nach Gefühl der gewöhnlichen Limousine oder Fließheck gelangweilt, deshalb hat die städtische SUV-Modell werden die Mainstream der heimischen SUV-Markt. Eine Umfrage zeigt, dass fast 8% der SUV-Kunden über 28 Jahre sind und derzeit mit erfolgreichen Karrieren Sie haben ihre eigenen Einsichten in Autos. Gemeinsames Luxus-Autos sind zu durchschnittlich, während die harten und professionellen SUVs in Komfort fehlen. Nun, die SUV-Modelle, die beide kommerziell-orientierte und unterhaltsam und kann frei zwischen Stadt und Vorstadt geschaltet werden, damit zu ihrer ersten Möglichkeit. Die Verschiebung der meisten städtischen SUV liegt zwischen 2,0-2.5L, nicht nur sicherzustellen, die treibende Kraft, sondern auch Kraftstoff-efficient.Industry Quellen sagten mit der positiven Entwicklung der chinesischen Automobilmarkt, der städtischen SUVs sehen derzeit keine Wachstumsgrenzen in einer kurzfristig . Obwohl die vorliegende SUV liefert haben fallende wurde hinter der Nachfrage und die Verbraucher haben für Monate warten, bis das Auto abholen, bleiben die Verkäufe Markt ziemlichDie Verbraucher sollten ihre rationalen Wahl beim Kauf.