Hin und wieder, behaupten Marke Enthusiasten und Gewerkschaften, es wäre viel besser, wenn Ford hatte Alfa Romeo gekauft haben.
Bereits 1986 bot Ford fast 20 Prozent der Alfa mit ihren Anteil auf 100 Prozent steigen, wenn ein Turnaround-Plan für den Kampf staatlichen Marke gelang kaufen.

Ford das Angebot nicht so gut ankommt in Italien nach Kritiker darauf hingewiesen, dass die italienischen Steuerzahler würden 80 Prozent der Alfa Turnaround Finance, mit Ford mit einer Option - nicht aber eine Verpflichtung - die Übernahme der Marke.

Am Ende war die Alfa Fiat, die volle Kontrolle über die Marke, die auf 1. Januar 1987 nahm verkauft. Fiat Besitz von Alfa kann nicht als Erfolg bezeichnet werden. Alfa verkauft 168.000 Autos im Jahr zuvor Fiat gekauft und nur noch 102.000 im vergangenen Jahr.

Aber der ehrwürdige Sportwagenbauer ist noch europäisch. Sein Schicksal ist in Turin entschieden. Wenn Ford Alfa gekauft hatte, die Marke wahrscheinlich jetzt von einem chinesischen Autohersteller gehören.

Am Sonntag, unterzeichnet einen Vertrag Ford seine schwedische Volvo Einheit Chinas Geely verkaufen, nachdem sie bereits den Ausverkauf ihrer britischen Marken Aston Martin und Jaguar und Land Rover als Teil des CEO Alan Mulally Fokus auf den Kern Marke Ford.

Ich frage mich, wie Alfisti würde die Aussicht auf Entscheidungen über die künftige Alfa Autos wie der Spider wird in der Nähe von Peking getroffen und was die Gewerkschaften sagen würden, wenn sie Chinesisch zu lernen hatte, zu reagieren?