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MAN plant neuen Lkw-Marke im Jahr 2010

An der MAN SE Hauptversammlung in München, hat das Unternehmen Chief Executive Officer von Georg Pachta-Reyhofen ergab, dass MAN Nutzfahrzeuge, zusammen mit dem Partner Sinotruk, wird eine neue Lkw-Marke in China für den asiatischen Markt im Jahr 2010 präsentieren.

Pachta-Reyhofen in einer Rede an die Aktionäre: "Wir werden weiterhin auf die BRIC-Staaten international zu thematisieren Dabei verfolgen wir das internationale Wachstumsstrategie, die wir in den letzten Jahren auf die gerade erst anfangen, Früchte zu tragen ist eingeschlagen haben Brasilien.. ist ein ausgezeichnetes Beispiel dafür. Jetzt ist es vor allem darum, die strategischen Entscheidungen in die Praxis mit Akquisitionen und Kooperationen im Sinne einer globalen Produkt-und Produktions-Konzept und Erfolg durch Wachstum und Synergien. "

Sicherung der neuen Lkw-Marke Plan, der Hauptgeschäftsführer sagte auch: "Wir werden auch die Integration der ersten Komponenten von MAN in bestehende Bereiche Sinotruks wie geplant Diese Partnerschaft ermöglicht es uns, direkt an der Marktführer die Leistung in den größten Lkw-Markt. weltweit, die wäre nicht mit einem Joint Venture möglich. "

In Bezug auf Indien, behauptet Pachta-Reyhofen, dass das Unternehmen ein Joint Venture für Lkw in diesem Land bietet MAN erhebliche Marktpotenzial. Er bestätigte die Produktion gesteigert werden, wenn das Unternehmen habe "die Fahrzeuge dort lokalisiert und passte sie dem Markt wieder."

Integration in Brasilien macht ebenfalls gute Fortschritte, so Pachta-Reyhofen. "MAN ist weiter erfolgreich führen die Lkw-Marke VW in dem Land etabliert - was der Markt in Brasilien - und wird sie am Ende des Jahres mit stärkeren Premium-Lkw der Marke MAN Lager ergänzen Die ersten Aufträge für diese Fahrzeuge. sind bereits platziert worden. Wir wollen nun über Brasilien in allen Märkten in Zentral-und Südamerika expandieren mit einer größeren Palette von Produkten. "

Trotz dieser Fokussierung auf Expansion in den BRIC-Staaten, betonte der MAN SE Chef, dass dies nicht bedeute, dass das Unternehmen befindet sich auf einem LKW, der geeignet wäre auf der ganzen Welt arbeiten mit den Worten: "Im Gegensatz dazu eine modulare Plattform-Strategie oder in welche Komponenten und angepasst Bereiche sind international weit verbreitet ist möglich und macht Sinn. Wir wollen nun eine stärkere Nutzung dieser Synergien zu machen. "

Im Hinblick auf die Aussichten für 2010 räumte Pachta-Reyhofen:... "Leider sind die schwierigen Zeiten nicht mehr ganz unser Geschäft erwarten wir bei der MAN Nutzfahrzeuge auf dem derzeitigen Niveau im Jahr 2010 weiterhin Zeichen, dass der Markt erholt sich immer noch ängstlich Aus diesem Grund werden zusätzliche Maßnahmen zur Effizienzsteigerung werden die Kosten senken langfristig und positiv verwalten Cashflow. Geschäftsentwicklung bei MAN Latin America wird wahrscheinlich wieder einmal angenehm sein. "