Zhejiang Geely Auto's Kauf von Ford Motor der Volvo Car Corp ist ein Signal, dass die chinesischen Automobilhersteller Positionierung auf eine bedeutendere Rolle in der globalen Automobilindustrie spielen, sind nach Marktbeobachter.

Die US $ 1800000000 Deal unterzeichnet späten Sonntag war der größte Übersee-Übernahme durch einen chinesischen Automobilhersteller, vor allem von einer der führenden Marke.

"Der Kauf markiert den Wachstum der chinesischen Automobilindustrie nach Rang als die größte Auto-Markt", sagte Fu Yuwu, Generalsekretär der Society of Automotive Engineers. "Chinesische Autohersteller sollten mehr Mut in Übersee kauft."

Einkaufsführer Volvo passt Geely Gesamtstrategie, sein Markenimage von einem Low-End-Autohersteller zu einem größeren Hersteller erhöhen mit fortgeschrittenen Technologien sowie zu mehr global wettbewerbsfähig, sagen Analysten.

Aber für eine kleine private chinesische Autobauer ohne Erfahrung in der Leitung einer internationalen Marke in Frage gestellt meisten Analysten Geely Fähigkeit Volvo langfristig zu verwalten und darauf hingewiesen, dass es zu früh sei, rufen Sie den Deal ein Erfolg wird.

Im Rahmen der Vereinbarung wird Geely auch eigene Volvo Vermögenswerte einschließlich neun Produkt Line-Ups, die letzten drei Förderplattformen und verwandte Schutzrechte. Der Deal muss noch die Zulassung, bevor sie im dritten Quartal abgeschlossen.

Geely hat einen Entwurf für Volvo Überleben einschließlich der Leitung des Unternehmens getrennt erstellt, die Bindung bestehender Volvo in Schweden und Belgien sowie Blick auf Produktionsmöglichkeiten in China.

"Ob Volvo gewinnen würde ein neues Leben stützt sich stark auf den chinesischen Markt", sagte John Zeng, ein Auto-Analyst bei Global Insight Berater in Shanghai. "Was Geely muss als Erstes zu tun ist, um Volvo-Verkäufe in China aufzuheben."

Im vergangenen Jahr nahezu verdoppelt Volvo seinen Absatz in China um 23.000 Einheiten. Aber es ist immer noch klein im Vergleich mit Audi, die mehr als 130.000 verkauften Einheiten und BMW, die über 90.000 Einheiten verkauft.

Ford's Chinese Venture Changan Ford Mazda produziert Volvo S40 und S80 Limousinen in China.

Li Shufu, Vorsitzender des Geely, sagte der chinesische Autobauer Volvo Ziele innerhalb von zwei Jahren profitabel zu machen.

Geely plant angeblich ein Werk in Peking, davon 300.000 Volvo Fahrzeuge in China produziert pro Jahr.

Fahrplan

Ende 2008: Ford plant den Verkauf Geld zu verlieren-schwedische Volvo Car Corp Einheit auf Kernmarken konzentrieren.

Dezember 2008: Geely ist angeblich am Kauf von Volvo an technologischen Fähigkeiten verbessern und tippen Sie auf den westlichen Märkten interessiert.

März 2009: Geely erworben bankrott Übertragung Produzent DSI, als erster chinesischer Autohersteller durchzuführen Übersee Erwerb inmitten der weltweiten Finanzkrise.

September 2009: Geely sagte, es kann ein Team mit chinesischen Investoren für Volvo bieten.

Oktober 2009: Geely wird von Ford als bevorzugter Bieter für Volvo entschieden.

Dezember 2009: Ford hatte angekündigt, dass sie über die wichtigsten Bedingungen für den Verkauf von unrentablen Volvo Geely vereinbart.

März 2010: Zhejiang Geely versiegelt eine Vereinbarung über die Volvo Car Corp von Ford kaufen für fast US $ 1800000000.