China hat die "One zu sehen" in der Automobilindustrie seit einiger Zeit, nachdem er bereits etablierte sich als die größten Pkw-Markt der Welt vor den USA. Doch nun die zentrale Regierung plant, eine neue Politik zur Konsolidierung zu fördern und die chinesisch-Marke Pkw in den Mainstream Push implementieren.

Gemäß einer amtlichen vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, ist zu hoffen, dass Chinesisch-Marke Pkw wird "mindestens" die Hälfte der verkauften Fahrzeugen bis zum Jahr 2015 umfassen und dass Limousinen von inländischen Autohersteller gemacht werden rund 40 Prozent der aus Nation Pkw-Markt.

Daten aus der China Association of Automobile Manufacturers zeigt, dass 4.58million chinesische Marke Pkw verkauft wurden im vergangenen Jahr - rund 44,3 Prozent der Gesamtbevölkerung - und Verkäufe von inländischen Limousinen Hit 2.22million Einheiten, rund 30 Prozent des Segments.

Die Politik zielt auf die Konsolidierung zwischen den Automobilherstellern im Land zu beschleunigen und könnte zu Neuordnung nach Branchen-Insider führen. Derzeit gibt es mehr als 130 Automobilhersteller im ganzen Land, von denen die meisten nur kleine Unternehmen mit einem Umsatz unter 10.000 Einheiten pro Jahr. In der Tat hatte nur fünf Umsatz von mehr als einer Million Einheiten im Jahr 2009 mit dem Land den Top 10 Herstellern machen 11.89million Fahrzeug Vertrieb und Rechnungswesen für 87 Prozent des Gesamtumsatzes.

Die führenden Automobilhersteller in China gehören SAIC Motor Corporation, FAW Group, Chang'an Motor und Dongfeng Motor. Inzwischen ist die zweite Stufe besteht aus Leuten wie Guangzhou Automobile, Sinotruk, Chery, Geely Automobile und Peking gemacht.