China am Montag gefordert, dass die Welthandelsorganisation eine Expertengruppe, die Legitimität strafende US-Zölle auf in China hergestellten Autoreifen verhängt entscheiden zu etablieren.

Der Antrag wurde bei einem Treffen der WTO-Dispute Settlement Body, die offen für die Organisation 153 Mitglieder besteht. Es folgte gescheitert Konsultationen zwischen den beiden Ländern zu einer für beide Seiten zufrieden stellende Lösung des Rechtsstreits zu finden.

In einem sogenannten Versuch, "Behebung der Störung klar an die US Reifenindustrie," US-Präsident Barack Obama im September genehmigt Strafzölle von bis zu 35 Prozent auf alle Pkw-und Leicht-Lkw-Reifen aus China.

China schnell verurteilte die sogenannten US-Spezialeinheiten Schutzmaßnahme als "eine falsche Praxis missbrauchen Handel Heilmittel, die im Widerspruch zu den einschlägigen WTO-Regeln verläuft." Es reichte eine Beschwerde bei der WTO am 14. September.

Am Montag Treffen bekräftigte die chinesische Delegation, dass die US Beschränkung auf Reifen aus China "einen Kompromiss, um den Druck der inländischen Protektionismus Interessen ist."

Die Einschränkung war eine Abkehr von dem internationalen Konsens über Widerspruchsmarke Protektionismus, und es beeinträchtigt Interesse beider Länder, sagte der chinesische Delegation in einer Erklärung.

Er fügte hinzu, dass die US-Entscheidung über die Verhängung der Tarife "läuft kurz der faktischen Grundlagen und Verstöße gegen die Verpflichtungen des Landes im Rahmen der WTO."

Trotz der chinesischen Delegation Bemühungen wurde die WTO nicht in der Lage zu einem Panel über den Rechtsstreit zu etablieren am Montag wegen eines Widerspruchs aus den Vereinigten Staaten. Nach entsprechenden Verfahren hat China zu einem zweiten Antrag bei der nächsten Sitzung des DSB, die für Januar geplant ist zu machen.

Einmal eingerichtet, wird das Gremium müssen mindestens ein halbes Jahr bis zur endgültigen Entscheidung auszustellen.