Japanischen Herstellers Nissan Joint Venture mit chinesischen Unternehmen Zhengzhou (ZNA) gab heute die Veröffentlichung eines neuen "High-End Leichte Nutzfahrzeuge" auf dem lokalen Markt, die NT400 Cabstar.

Je nach Hersteller hat die LCV wurde stark modifiziert, um die Bedürfnisse der chinesischen Kunden zu erfüllen. Leider gibt es keine spezifischen Details über die Änderungen durch Zhengzhou Nissan freigegeben wurde, abgesehen von der Tatsache, dass der LCV von den Chinesen gebaut ZD30 Dieselmotor angetrieben und wird in 15 verschiedenen Konfigurationen erhältlich.

"Mit seiner hohen Qualität und fortschrittliche Technologie, NT400 Cabstar werden viele der unerfüllten Bedürfnissen der chinesischen Kunden zu erfüllen", Harumi Okazaki, DFL-Vizepräsident sagte in einer Pressemitteilung. "Wir glauben, dass dies der richtige Zeitpunkt für Nissan weltweit leichte Nutzfahrzeuge in China, wo der Markt wächst rasant ist zu starten."

Die LCV ist Teil der Dongfeng Motor - Nissan (DFL) Strategie für den chinesischen Markt. Der NT400 ist das erste Nissan LCV Markenprodukte in China eingeführt werden, da Zhengzhou verbunden DFL.

"Die Einführung des Cabstar ist ein neuer Meilenstein für ZNA seiner einzigartigen Zwei-Marken-Strategie LCV in China zu beschleunigen", Guo Zhenfu, General Manager der ZNA aufgenommen. "Cabstar bietet Best-in-Class-Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, zusammen mit den sparsamsten Total Cost of Ownership im Lichte Lkw-Segment."

Der NT400 ist in zwischen $ 20.467 und $ 22.370 Preis und wird durch die ZNA Händlernetz verkauft werden.

Die europäische Version des Cabstar wurde das Vereinigte Königreich Van & Light Truck Best Truck im Jahr 2007 benannt und erhielt den "Good Design"-Award 2008 in Japan und "The Best Logistic Empfohlene Ausrüstung des Jahres 2009" in China.