Volkswagen AG plant, die lokale Produktion seines neuesten Motoren und Getrieben in China als Teil seiner Strategie, den Kraftstoffverbrauch Ziel zu erreichen sowie die steigende Nachfrage nach Kraftstoff sparender Fahrzeuge fördern, berichtete Shanghai Daily gestern unter Berufung auf einen VW Exekutive.

VW im Jahr 2007 angekündigt, dass sie den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch seiner in China hergestellten Fahrzeuge um 20% im Jahr 2010. Zur Realisierung des Ziels ist der deutsche Autobauer forciert Antriebsstrategie, die auf der lokalen Produktion seines aufgeladenen Schichteinspritzung Motoren und Doppel-Schaltgetriebe konzentriert.

"Der Kraftstoffverbrauch unserer Fahrzeuge in China voraussichtlich um 17% in diesem Jahr reduziert werden, so dass wir zuversichtlich, das Ziel im nächsten Jahr erreichen werden", Winfried Vahland, Präsident und CEO der Volkswagen Group China sagte in Shanghai auf Montag.

VW wird ein neues Werk in Dalian im Nordosten Chinas Stadt bis 7-Gang-DSG-Getriebe machen im nächsten Jahr mit einem jährlichen Output von 300.000 Einheiten zu bauen. Das Unternehmen stellt 1,8-Liter-und 2,0-Liter-TSI-Motoren in Dalian hat begonnen und Herstellung von 1,4-Liter-TSI-Motoren in Shanghai.

Seine TSI-Motor und DSG-Getriebe verbraucht bis zu 25% weniger Kraftstoff als die Konkurrenz. Die Nachfrage nach dem 1,4-Liter-TSI-Motoren wächst wie China die Umsatzsteuer halbiert hat (bis 5%) auf Autos mit kleinen Motoren zu sparsamer und umweltfreundlicher Fahrzeuge zu fördern.