SAIC-GM-Wuling Automobile, General Motors "Mini-Nutzfahrzeug-Venture in China, ist jetzt angeblich auf die Möglichkeit der Erhebung seiner Minivans in die indische Pkw-Markt werden suchen, berichteten Medien kürzlich.

Richten Sie im Jahr 2002, diese Drei-Wege-Joint Venture zwischen General Motors, SAIC Motor und Wuling Automobile derzeit macht Low-Cost-Mini-LKW, Minivans und Kleinwagen für den chinesischen Markt. Das Joint Venture verkauft 100.635 Fahrzeuge im letzten Monat in China und übertraf damit die 100.000-Marke ein zweites Mal. Der Umsatz stieg um 64,5% in den ersten neun Monaten auf 801.869 Einheiten.

Chinas Autokonzern SAIC Motor, die ohnehin eine größere Rolle spielt bei GM in den chinesischen Markt, ist nun gekippt, um Anteile an GM Indiens Talegaon Anlage zu erwerben. Nun gibt es Berichte, dass verschiedene Produktkategorien ihrem Eintritt in den indischen Motor Landschaft sehen würde.

Wenn der Deal mit GM Indian Arm gebrochen ist, wird es auch ermöglichen, SAIC unmittelbaren Zugang zu den indischen Markt für ihre Produkte bekommen. Es gibt einige andere Projekte evaluiert, die eine breite Palette von Modellen aus China gehören neben den Wuling Einstieg in Indien.

"Die Marke gut geeignet für den indischen Markt ist. Es ist definitiv eine Chance für uns, diese Minivans in dem Land zu starten, mit dem Produkt Anpassungen. Betreten des leichten Nutzfahrzeugs Markt ist der logische Schritt, um unser Portfolio zu stärken", sagte ein GM- Exekutive.

Unterstützt von der chinesischen Regierung Subventionen verkauft GM China rund 80.000 Einheiten von Chevy und Wuling Minivans und jeden Monat einen Marktanteil von 43% in Chinas Minivan-Segment. GM Indien sagt, dass diese geeignet sind, die Modelle für den indischen Markt werden.

Das Interesse der Chinesen an der indischen Automobil-Szene wird immer schärfer durch den Tag. Es wurden Firmen wie Chery Auto, FAW Group, Great Wall Motor und Zotye Auto, die gesucht haben, um ein Standbein in Indien erhalten worden.