Deutsch 
Deutsch Willkommen
über Ost-Filter
Suchen Sie nach Autoteilen? Bitte klicken Sie unten.
Unsere Produkte
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Öl-Wasser-Trenner Teile
Sakura-Filter-Äquivalent
Kraftstoff-Filter Zubehör
Top-Suchergebnisse
Ölfilter
Kraftstofffilter
Luftfilter
Öl-Wasser-Trenner
Treibstoff Wasserabscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Supply-Chain-Chefs auf Kostensenkungen fixiert
übergeordnete Ziel: Kosten senken.
Das ist die Implikation einer Umfrage veröffentlicht Donnerstag von Beratern Grant Thornton und es wird nicht als Überraschung in der Autoindustrie kommen.
Bei der Frage der Spitze Supply Chain Management Prioritäten, gaben 73 Prozent der Befragten, "Kosten senken in der gesamten Lieferkette." Weitere 59 Prozent sagten, "Reduce internen Kosten." Mehrere Antworten waren nicht erlaubt.
Keine andere Antwort zog einen Wink sogar die Hälfte der Befragten.
Same Old Story
Für Kfz-Zulieferer, Kostensenkung von ihren Kunden wurde ein seit vielen Jahren gegeben. In Nordamerika die Kostensenkungen, mit niedrigeren Produktionskosten gekoppelt ist, haben viele Automobilzulieferer aus dem Geschäft bringen. Mehr als 20 Lieferanten von Automotive News verfolgt haben Gläubigerschutz vor US-Gerichten in diesem Jahr eingereicht. Und diese Zahl beinhaltet nicht kleinere Unternehmen und Firmen, die aus dem Geschäft ging ohne Konkurs angemeldet hatte.
In der Umfrage von Grant Thornton, wählten nur 40 Prozent der Befragten die zweithäufigste Priorität: "Grow das Geschäft."
Reduzierung der Lagerbestände, entweder intern oder über die gesamte Lieferkette, zog Antworten im niedrigen 30 Prozent-Bereich.
Hinken alle anderen Antworten war "Verbesserung der Entwicklung neuer Produkte", bei nur 12 Prozent.
"Mit dem Supply Chain Kosten zu senken ist seit langem für unsere Kunden wichtig," Wally Grünes, nationaler geschäftsführender Gesellschafter der Grant Thornton Consumer und Industrial Products Praxis, sagte in einer Erklärung.
"Aber zunehmend gibt es Anerkennung, dass effektives Supply Chain Management einen echten Mehrwert für die Organisation schafft", sagte er. "Dieser Mehrwert ist in der Regel durch eine Verringerung der Lagerbestände in der gesamten Lieferkette realisiert."
Green Anstrengungen darauf hingewiesen
Die Umfrage befasste sich auch mit Supply Chain Managern die Bemühungen der Grün gehen, und ihre Anliegen bei der Auswahl der Transport-und Logistik-Anbieter.
Die Umfrage wurde von Grant Thornton, dem Institut für Supply Management und klare Seen Research, ein Unternehmen der BNP Media durchgeführt. Die Umfrage, die letzte in einer Serie von drei, zog mehr als 200 Antworten von Lesern World Trade Magazine und den Mitgliedern des Institute for Supply Management. Die Antworten wurden vom 5. Mai bis 1. Juni versammelt.
Das ist die Implikation einer Umfrage veröffentlicht Donnerstag von Beratern Grant Thornton und es wird nicht als Überraschung in der Autoindustrie kommen.
Bei der Frage der Spitze Supply Chain Management Prioritäten, gaben 73 Prozent der Befragten, "Kosten senken in der gesamten Lieferkette." Weitere 59 Prozent sagten, "Reduce internen Kosten." Mehrere Antworten waren nicht erlaubt.
Keine andere Antwort zog einen Wink sogar die Hälfte der Befragten.
Same Old Story
Für Kfz-Zulieferer, Kostensenkung von ihren Kunden wurde ein seit vielen Jahren gegeben. In Nordamerika die Kostensenkungen, mit niedrigeren Produktionskosten gekoppelt ist, haben viele Automobilzulieferer aus dem Geschäft bringen. Mehr als 20 Lieferanten von Automotive News verfolgt haben Gläubigerschutz vor US-Gerichten in diesem Jahr eingereicht. Und diese Zahl beinhaltet nicht kleinere Unternehmen und Firmen, die aus dem Geschäft ging ohne Konkurs angemeldet hatte.
In der Umfrage von Grant Thornton, wählten nur 40 Prozent der Befragten die zweithäufigste Priorität: "Grow das Geschäft."
Reduzierung der Lagerbestände, entweder intern oder über die gesamte Lieferkette, zog Antworten im niedrigen 30 Prozent-Bereich.
Hinken alle anderen Antworten war "Verbesserung der Entwicklung neuer Produkte", bei nur 12 Prozent.
"Mit dem Supply Chain Kosten zu senken ist seit langem für unsere Kunden wichtig," Wally Grünes, nationaler geschäftsführender Gesellschafter der Grant Thornton Consumer und Industrial Products Praxis, sagte in einer Erklärung.
"Aber zunehmend gibt es Anerkennung, dass effektives Supply Chain Management einen echten Mehrwert für die Organisation schafft", sagte er. "Dieser Mehrwert ist in der Regel durch eine Verringerung der Lagerbestände in der gesamten Lieferkette realisiert."
Green Anstrengungen darauf hingewiesen
Die Umfrage befasste sich auch mit Supply Chain Managern die Bemühungen der Grün gehen, und ihre Anliegen bei der Auswahl der Transport-und Logistik-Anbieter.
Die Umfrage wurde von Grant Thornton, dem Institut für Supply Management und klare Seen Research, ein Unternehmen der BNP Media durchgeführt. Die Umfrage, die letzte in einer Serie von drei, zog mehr als 200 Antworten von Lesern World Trade Magazine und den Mitgliedern des Institute for Supply Management. Die Antworten wurden vom 5. Mai bis 1. Juni versammelt.
