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GM sagt, neue Forschungszentrum in Shanghai eröffnet
General Motors Co. sagte am Donnerstag geplant ist ein neues Forschungszentrum in Shanghai eröffnet sich auf die Entwicklung "Durchbruch" auto-Technologien für die Zukunft.
Das China-Science Lab, bei GM-Produktionskomplex in Shanghai Jinqiao Bezirk zu stützen, wird auf fortschrittliche Motortechnik, Batteriezellen, Sicherheitsforschung, fahrerlose Fahrzeuge und leichte Materialien arbeiten, so das Unternehmen.
"Unser Ziel ist es, bahnbrechende Technologien, die GM-Fahrzeuge im Markt zu differenzieren und bauen auf der langen Geschichte von GM von Branchenneuheiten zu entwickeln", Alan Taub, Vice President für globale Forschung und Entwicklung, gegenüber Reportern.
"China hat begonnen Schwellenländern wie ein Weltklasse-Forschungs-zentrum für die Automobil-Technologie", sagte Taub.
Die neue Forschungseinrichtung plant, etwa 100 Mitarbeiter zunächst mieten, beide aus Übersee und China. Er wird von John Du, ehemaliger General Manager der Intel Corp 's China Research Center geleitet werden.
GM sofern keine finanziellen Informationen über ihre Investitionen in die hundertprozentige Projekt, das GM Führungskräfte sagte mit der lokalen Automobilindustrie Forschungseinrichtungen zusammenzuarbeiten.
Chinas Automobilindustrie überholt die USA in Marktgröße zu Beginn dieses Jahres als Sales stieg, auch dank staatlicher Subventionen für den Kauf von sparsamen, kleinen Autos. Während GM und seinen lokalen Partnern zu den Marktführern sind, stehen sie aggressive Konkurrenz sowohl aus globalen und inländischen Rivalen Automobilhersteller.
Um polieren ihre FuE-Fähigkeiten, wird das Unternehmen die gemeinsame Corporate Pavillon mit lokalen Partner Shanghai Automotive Industrial Corp im nächsten Jahr Shanghai Expo Höhepunkt dieser Anstrengungen zeigen Transport Konzepte und Technologien für die Zukunft.
GM startete seine "Drive to 2030"-Kampagne Donnerstag mit einer Ausstellung mit historischen Technologie Erfolge bei der Automobil-Museum in Shanghai Vorort von Anting.
"GM hat ein Technologieführer für das erste Jahrhundert der Autoindustrie und wir sind zum Sein der Technologieführer für das zweite Jahrhundert begangen", sagte Taub.
Das China-Science Lab, bei GM-Produktionskomplex in Shanghai Jinqiao Bezirk zu stützen, wird auf fortschrittliche Motortechnik, Batteriezellen, Sicherheitsforschung, fahrerlose Fahrzeuge und leichte Materialien arbeiten, so das Unternehmen.
"Unser Ziel ist es, bahnbrechende Technologien, die GM-Fahrzeuge im Markt zu differenzieren und bauen auf der langen Geschichte von GM von Branchenneuheiten zu entwickeln", Alan Taub, Vice President für globale Forschung und Entwicklung, gegenüber Reportern.
"China hat begonnen Schwellenländern wie ein Weltklasse-Forschungs-zentrum für die Automobil-Technologie", sagte Taub.
Die neue Forschungseinrichtung plant, etwa 100 Mitarbeiter zunächst mieten, beide aus Übersee und China. Er wird von John Du, ehemaliger General Manager der Intel Corp 's China Research Center geleitet werden.
GM sofern keine finanziellen Informationen über ihre Investitionen in die hundertprozentige Projekt, das GM Führungskräfte sagte mit der lokalen Automobilindustrie Forschungseinrichtungen zusammenzuarbeiten.
Chinas Automobilindustrie überholt die USA in Marktgröße zu Beginn dieses Jahres als Sales stieg, auch dank staatlicher Subventionen für den Kauf von sparsamen, kleinen Autos. Während GM und seinen lokalen Partnern zu den Marktführern sind, stehen sie aggressive Konkurrenz sowohl aus globalen und inländischen Rivalen Automobilhersteller.
Um polieren ihre FuE-Fähigkeiten, wird das Unternehmen die gemeinsame Corporate Pavillon mit lokalen Partner Shanghai Automotive Industrial Corp im nächsten Jahr Shanghai Expo Höhepunkt dieser Anstrengungen zeigen Transport Konzepte und Technologien für die Zukunft.
GM startete seine "Drive to 2030"-Kampagne Donnerstag mit einer Ausstellung mit historischen Technologie Erfolge bei der Automobil-Museum in Shanghai Vorort von Anting.
"GM hat ein Technologieführer für das erste Jahrhundert der Autoindustrie und wir sind zum Sein der Technologieführer für das zweite Jahrhundert begangen", sagte Taub.
