Autoabsatz in China bei der Daimler AG Mercedes-Benz Division beschleunigte im Juli und das Unternehmen plant, seine lokalen Produktionskapazitäten zu erweitern, sagte ein leitender Angestellter am Donnerstag.

Mercedes-Benz verkauft 31.711 Autos in China in den ersten sieben Monaten, 49 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, sagte Ulrich Walker, Chef der deutschen Autohersteller Nordostasien Operationen, Reportern.

In den ersten sechs Monaten stieg der Umsatz um 40 Prozent, einem Tempo, das Walker sagte, er sei mit dem Ziel zu erhalten über den Rest des Jahres 2009.

"Im Moment haben wir gute Voraussetzungen haben, um so erfolgreich wie in der ersten Hälfte", sagte er.

Chinas Pkw-Absatz insgesamt sprang 70,5 Prozent im Juli gegenüber dem Vorjahr als staatliche Konjunkturprogramme Maßnahmen, einschließlich einer Halbierung der Umsatzsteuer auf Kleinwagen und Subventionen für die ländliche Einkäufer, verstärkt das Vertrauen der Verbraucher.

Walker sagte, er hoffe, dass die Markteinführung des neuen Mercedes-Benz Top-End-S-Klasse-Serie wäre der Umsatz Schwung zu untermauern.

China ist derzeit der Top-Markt der Welt für den Vertrieb der S-Klasse, die Marke Flaggschiff-Limousine.

Daimler erklärte, es habe auch 900 Smart-Modelle verkauft, da die kleine Wagen wurde in China im April gestartet.

Das Unternehmen wurde auch zunehmende Auto-Finanzierung zu helfen, stärken Verkauf, sagte Walker.

Daimler macht Mercedes-Benz-Limousinen in Partnerschaft mit Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC).

Die Kapazität der Anlage in Peking, das derzeit 25.000 Fahrzeuge pro Jahr, würde so weit erhöht werden könnte Produktion eines neuen E-Klasse-Modell in der Mitte des Jahres 2010, darunter eine erweiterte Version für den lokalen Markt zu starten, sagte Walker.

Er wischte als "Spekulation, Gerüchte", berichtet ein Joint Venture zwischen Daimler und Brilliance China Automotive Holdings auf Zweckgesellschaften in China machen.

"Ich weiß alles über China in Daimler, also ... aus meiner Sicht, dass nicht stimmt", sagte er.

Am 3. August, sagte eine Führungskraft der Muttergesellschaft, Brilliance Auto, der Aktionärsstruktur und Grösse der Unternehmen nicht abgeschlossen hatte, aber einen Deal könnte noch vor Ende des Jahres erreicht werden.

Walker sagte ein solches Unterfangen wäre nicht sinnvoll, weil strategische Brillanz, das Land der achtgrößte Autohersteller, ist ein Partner von Mercedes-Benz Rivale BMW.

Brilliance macht BMW 3er und 5er Limousinen in der nordöstlichen chinesischen Stadt Shenyang.