Willkommen
über Ost-Filter
Suchen Sie nach Autoteilen? Bitte klicken Sie unten.
Unsere Produkte
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Öl-Wasser-Trenner Teile
Sakura-Filter-Äquivalent
Kraftstoff-Filter Zubehör
Top-Suchergebnisse
Ölfilter
Kraftstofffilter
Luftfilter
Öl-Wasser-Trenner
Treibstoff Wasserabscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Fuji Heavy Auffassung, die Herstellung von Kraftfahrzeugen in China
Fuji Heavy Industries Ltd, sagte sie erwägt, die Herstellung von Fahrzeugen in China, in einer Bewegung, die es den letzten großen japanischen Automobilhersteller zu einem Full-Scale Vorstoß in den Schwellenländern machen würde.
Fuji Heavy, der Hersteller von Subaru-Fahrzeugen der Marke, wird zunächst mit dem Ziel für Produktionskapazität von 50.000 Autos pro Jahr als Reaktion auf die lokale Nachfrage Wachstum für seine Sport-Utility-Fahrzeugen. Doch es ist noch nicht bestimmt oder Kosten entschieden, wann und wo die Produktionsanlagen hergestellt werden, sagte ein Sprecher des Unternehmens.
Der Automobilmarkt in China ist eine der wenigen wichtigen Märkten Entsendung solides Wachstum mit einem Umsatz in den ersten sechs Monaten dieses Jahres 17,7% steigen gegenüber dem Vorjahr, nach der staatlichen Nachrichtenagentur Xinhua. Dies steht in krassem Gegensatz zu den anderen wichtigen Märkten wie den USA, wo die Wirtschaftskrise drückten auf die Nachfrage. Tatsächlich könnte China sogar stürzen die USA der weltweit größte Markt so früh wie in diesem Jahr zu werden.
Fuji Heavy Fahrzeuge für den Transport gebunden sitzen in einer Partie in Kawasaki City, Präfektur Kanagawa, Japan, im Januar.
. Sieben andere japanische Autohersteller, darunter Toyota Motor Corp, Honda Motor Co. und Nissan Motor Co., haben bereits Produktionsstätten in China. Fuji Heavy, auf der anderen Seite, bäumte sich gegen Anfang der lokalen Produktion dort einen Umsatz von seiner Stütze Modelle - sportliche Fahrzeuge und SUVs - waren relativ langsam.
Da jedoch ab, um seine Fahrzeuge nach China exportieren aus Japan und den USA im Jahr 2004, Fuji Heavy Verkäufe gab es in etwa verdoppelt jedes Jahr mit seinen Zahlen für 2008 kommen auf 19.010 Fahrzeuge.
Der Autobauer prüft auch, ob es sollten Fahrzeuge in China produzieren auf seine eigene, durch ein Zusammengehen mit lokalen Automobilherstellern oder mit Toyota, dessen größter Aktionär mit 16% beteiligt ist, sagte ein Sprecher Fuji Heavy.
Ein Sprecher von Toyota sagte, er könne nicht auf eine solche Perspektive Kommentar als sein Unternehmen nicht über die Angelegenheit informiert worden.
Fuji Heavy, der Hersteller von Subaru-Fahrzeugen der Marke, wird zunächst mit dem Ziel für Produktionskapazität von 50.000 Autos pro Jahr als Reaktion auf die lokale Nachfrage Wachstum für seine Sport-Utility-Fahrzeugen. Doch es ist noch nicht bestimmt oder Kosten entschieden, wann und wo die Produktionsanlagen hergestellt werden, sagte ein Sprecher des Unternehmens.
Der Automobilmarkt in China ist eine der wenigen wichtigen Märkten Entsendung solides Wachstum mit einem Umsatz in den ersten sechs Monaten dieses Jahres 17,7% steigen gegenüber dem Vorjahr, nach der staatlichen Nachrichtenagentur Xinhua. Dies steht in krassem Gegensatz zu den anderen wichtigen Märkten wie den USA, wo die Wirtschaftskrise drückten auf die Nachfrage. Tatsächlich könnte China sogar stürzen die USA der weltweit größte Markt so früh wie in diesem Jahr zu werden.
Fuji Heavy Fahrzeuge für den Transport gebunden sitzen in einer Partie in Kawasaki City, Präfektur Kanagawa, Japan, im Januar.
. Sieben andere japanische Autohersteller, darunter Toyota Motor Corp, Honda Motor Co. und Nissan Motor Co., haben bereits Produktionsstätten in China. Fuji Heavy, auf der anderen Seite, bäumte sich gegen Anfang der lokalen Produktion dort einen Umsatz von seiner Stütze Modelle - sportliche Fahrzeuge und SUVs - waren relativ langsam.
Da jedoch ab, um seine Fahrzeuge nach China exportieren aus Japan und den USA im Jahr 2004, Fuji Heavy Verkäufe gab es in etwa verdoppelt jedes Jahr mit seinen Zahlen für 2008 kommen auf 19.010 Fahrzeuge.
Der Autobauer prüft auch, ob es sollten Fahrzeuge in China produzieren auf seine eigene, durch ein Zusammengehen mit lokalen Automobilherstellern oder mit Toyota, dessen größter Aktionär mit 16% beteiligt ist, sagte ein Sprecher Fuji Heavy.
Ein Sprecher von Toyota sagte, er könne nicht auf eine solche Perspektive Kommentar als sein Unternehmen nicht über die Angelegenheit informiert worden.