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Conti startet Produktion von Diesel-Injektoren in Asien
Als Teil seiner Strategie, die Produktion in Asien zu lokalisieren, hat die deutsche Continental AG Produktion von Diesel-Injektoren peizo und Hochdruckpumpen in Amata City, Thailand begonnen.
Die Teile werden in Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen Dieselfahrzeuge in China, Indien und Europa eingesetzt werden.
Die 5 Milliarden THB (100 Millionen Euro) Pflanze nimmt 50.000 Quadratmeter mit einer Jahreskapazität auf 500.000 Pumpen und 2,5 Millionen Injektoren erzeugen.
"Unsere Strategie ist es, nachhaltige Lösungen zu einem guten Preis dienen asiatischen Autohersteller", sagt Rainer Doerrheide, General Manager von Amata City Pflanze, Continental Automotive Thailand Co. "Wir sind der Lokalisierung der gesamten Wertschöpfungskette einschließlich F & E, Beschaffung und Fertigung in Asien . "
Mit dem Bau einer Anlage in einer Freihandelszone, verwendet der Amata City Anlage eine Vor-Ort-Zollbehörde, Teile durch den Zoll für den schnellen Export nach China klar.
"Logistisch es einfach, Teile zu den asiatischen Märkten, wie zum Beispiel von Thailand nach China und umgekehrt liefern", sagt Doerrheide.
Die Teile werden in Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen Dieselfahrzeuge in China, Indien und Europa eingesetzt werden.
Die 5 Milliarden THB (100 Millionen Euro) Pflanze nimmt 50.000 Quadratmeter mit einer Jahreskapazität auf 500.000 Pumpen und 2,5 Millionen Injektoren erzeugen.
"Unsere Strategie ist es, nachhaltige Lösungen zu einem guten Preis dienen asiatischen Autohersteller", sagt Rainer Doerrheide, General Manager von Amata City Pflanze, Continental Automotive Thailand Co. "Wir sind der Lokalisierung der gesamten Wertschöpfungskette einschließlich F & E, Beschaffung und Fertigung in Asien . "
Mit dem Bau einer Anlage in einer Freihandelszone, verwendet der Amata City Anlage eine Vor-Ort-Zollbehörde, Teile durch den Zoll für den schnellen Export nach China klar.
"Logistisch es einfach, Teile zu den asiatischen Märkten, wie zum Beispiel von Thailand nach China und umgekehrt liefern", sagt Doerrheide.