Ein US-Handel Panel sagte am Donnerstag, China sei zu Unrecht Überflutung der US-Markt mit Reifen, der erste Schritt in ein Testfall dafür, wie die Obama-Administration wird Handelsstreitigkeiten mit Peking zu behandeln.


In einem 4:2-Abstimmung fand der International Trade Commission, die eine Welle von Low-Cost-Reifen aus China hatten die US-Märkte gestört. Noch in diesem Monat wird es eine Lösung für Präsident Barack Obama zu empfehlen.
Die United Steelworkers Union, die die Beschwerde eingereicht argumentiert, dass die Einfuhren Kosten Tausende von US-Jobs haben, will Obama die chinesischen Einfuhren an ihren Reifen Niveau von 2005 Kappe.


Als Reaktion auf das Urteil, sagte USW-Präsident Leo Gerard die Gewerkschaft hoffte Obama würde halten "ein Wahlversprechen zu knacken auf unfaire Handelspraktiken Chinas Praktiken."


"Unsere heimische Industrie kann nicht überleben, wenn unsere Regierung setzt die Gesetze, die den Handel entwickelt, um zu bremsen und abzubringen wettbewerbswidrige Praktiken, die Marktstörungen verursachen", sagte Gerard in einer Erklärung.


Anwälte chinesischen Reifenhersteller argumentieren, dass US-Unternehmen weitgehend aufgegeben Low-Range-Reifenmarkt vor chinesischen Herstellern eingezogen Sie stellten ferner fest, dass kein US-Reifenhersteller hatte die Stahlarbeiter Beschwerde angeschlossen.


Die US-amerikanische Tire Industry Association, eine internationale Gruppe, die alle Segmente der Reifenindustrie darstellt, die so genannte USW Petition einer "protektionistischen" zu bewegen.


Vic Delorio, Executive Vice President des chinesischen Reifenhersteller GITI, sagte, er sei enttäuscht, aber nicht glauben US-Hersteller würde die Produktion von Low-Cost-Reifen zu erhöhen.


"Statt, wenn es eine Barriere auf Reifen in China produziert gelegt, wir glauben, dass US-Hersteller wird einfach Anstieg der Einfuhr von Reifen aus anderen Ländern, wie Polen und Venezuela", sagte er. "Wir glauben auch, dass die Quoten oder Zölle zu höheren Kosten für die amerikanischen Verbraucher führen."


Die Kommission wird voraussichtlich zu einer Behebung von Ende Juni zu empfehlen. Eine Entscheidung des Präsidenten ist erst im September fällig.


Trade-Experten beobachten, ob Obama, der starke Arbeit unterstützen in seinem Angebot für das Weiße Haus gewonnen, wird härter auf China als Vorgänger George W. Bush, der routinemäßig abgelehnt Petitionen für die Beschränkung der Einfuhren aus Peking.


Demokratische Abgeordnete Rückendeckung der Stahlarbeiter Beschwerde hoffe Obama wird der Fall nutzen, um einen neuen Kurs der härtere Durchsetzung der Handelsgesetze, die Quoten in einigen Fällen erlauben Diagramm.


Die Stahlarbeiter wollen Obama chinesischen Einfuhren Reifen auf 21 Millionen zu beschränken, das Niveau von 2005 mit einem Zuwachs von fünf Prozent pro Jahr über einen Zeitraum von drei Jahren.


Die Gewerkschaft erklärte, rund 5.100 US-Arbeiter haben Arbeit, weil preiswerte chinesische Reifen Einfuhren verloren und weitere 3.000 Arbeitsplätze bedroht waren in diesem Jahr. Die Einfuhren stiegen 215 Prozent des Volumens von 2004 bis 2008 und erreichte 46 Millionen Reifen im Wert von $ 1700000000 im Jahr 2008, sagte die Gewerkschaft.


Es zitiert Schließungen von US-Werken von Goodyear, Continental Tire und Bridgestone / Firestone und sagte mehr Schließungen sind anhängig.


Der Fall ist einer von mehreren stacheligen Handelsfragen zwischen den Vereinigten Staaten und China, Washington zweitgrößte Handelspartner. Die Spannungen wurden durch das Wachstum im US-Handelsbilanzdefizit noch verschärft.


Im vergangenen Monat der International Trade Commission gestimmt einer Regierung Anti-Dumping-Sonde, die auf steilen US-Zölle auf schätzungsweise $ 2600000000 im Wert von chinesischen Stahlrohr in der Ölproduktion verwendet führen könnte.


Das Bündnis für American Manufacturing genannt Donnerstag Entscheidung im Reifen Fall "eine gute Nachricht."


"Wie bei so vielen anderen hergestellten Produkte aus China,. Seine Reifen Industrie profitiert von illegalen staatlichen Subventionen, die Ausbeutung, laxe Umweltstandards und illegale Währungsmanipulationen Als Ergebnis US-Hersteller, die an die Spielregeln halten, kann nicht fair miteinander konkurrieren , "eine Erklärung.