Auto-Teile-Hersteller Tenneco Inc. unternimmt Schritte, um die Produktion zu steigern und zu erweitern Forschung und Entwicklung in China sind ein konjunktureller Abschwung humpelt nordamerikanischen und europäischen Automobilmärkte.

Tenneco Chairman und Chief Executive Gregg Sherrill in dieser Woche sagte der Lake Forest, Illinois, Hersteller von Emissionen-Anlagen, Stoßdämpfern und anderen Fahrzeugkomponenten erwartet Nachfrage nach seinen Produkten weiter steigen in China als Pkw-und Lkw Umsatz steigen und die Regierung verschärft Umweltvorschriften.

"Es gibt keine höhere Priorität als China", Herr Sherrill sagte in einem Interview. "Nirgendwo sonst werden wir sehen, über das nächste Jahrzehnt, das Wachstum" in Fahrzeug-Umsätze, die für China prognostizieren sind. "Wenn es einen Lichtblick in der automobilen Welt in dem Augenblick, es Chinas", sagte er.

Tenneco am Dienstag erklärte, sie habe ein Joint Venture mit einem chinesischen Partner Beijing Automotive Hainachuan Parts Co., um die Emissionen-Steuerung machen und Auspuffanlagen in einer Fabrik in der chinesischen Hauptstadt gebildet. Zunächst wird die Versorgung der Venture China Operationen der südkoreanischen Hyundai Motor Co.

Die Pekinger Werk - 51% im Besitz von Tenneco - wird das Unternehmen das sechste Joint Venture in China werden. Darüber hinaus betreibt eine hundertprozentige Pflanze. Später in diesem Jahr Tenneco wird auch der Arbeit an einem Werk in Guangzhou gestartet. Das Werk wird emissionsfrei Steuerungssysteme für Japans Nissan Motor Co., die Produktionsstätten hat im Süden Chinas zu liefern. Herr Sherrill sagte Tenneco muss noch entscheiden, ob sie mit einem Partner arbeiten oder öffnen Sie die Anlage ganz für sich allein.

"Emissionen Kontrolle ist unsere eigentliche Wachstumsmotor", sagte Mr. Sherrill, da die Regierungen in China, den USA und anderswo zu erlassen strengere Regeln für Pkw-und Lkw-Emissionen. "Unser Wachstum wird durch Regelungen gezogen."

In China, strengere Emissionsgrenzwerte Maßstäbe gesetzt werden, um im nächsten Jahr Kick, etwas erwartet Herr Sherrill Wachstum in Umsatz Tenneco fahren, vor allem der emissions-Steuerungssysteme für Diesel-Nutzfahrzeuge. Tenneco stellt Komponenten, Filter Feinstaub aus Dieselruß und Emissionen reduzieren.

Die Schwere des Abschwungs in den USA und Europa hat Tenneco erforderlich, um Kosten zu senken und restrukturieren, um Bargeld zu erhalten und überdauern die Krise, sagte Sherrill. Aber er sagte, das Unternehmen weiterhin hat bei der Entwicklung Verringerung von Emissionen Technologien, die er sagt, wird das Wachstum Tenneco Laufwerk zu investieren.

"Wir denken, dass Arbeit Vorrang", sagte er, so dass Tenneco wird in der Lage, Nutzen, wenn Verkäufe von Pkw und Lkw in den USA neu zu beleben und den Fahrzeugherstellern dort müssen verbessert Verringerung von Emissionen Ausrüstung strengere Vorschriften zu erfüllen.

Herr Sherrill sagte er, "Sinne", dass die US-Automarkt ist "Tiefpunkt", sondern "immer noch sehr zerbrechlich" und dass die Insolvenz-Gerichtsverfahren für Chrysler LLC und General Motors Corp erweisen weniger "störend, als sie möglicherweise haben könnte wurde. "

Wenn Verkäufe schließlich zurückschlagen, Herr Sherrill sagte Tenneco ist "fest entschlossen, hängen an der Effizienz", die von Kostensenkungen und Umstrukturierungen geführt haben. "Ich glaube absolut", dass Senkungen der "strukturellen Kosten" wird breiter Gewinnspannen bedeuten, wenn das Fahrzeug wieder wachsende Umsätze, sagte er.