Der Chevrolet Spark ist eines von drei Kleinwagen, dass General Motors aus China in die Vereinigten Staaten ab 2011 konnte die Ausfuhr, sagen Quellen in China.

GM rechnet damit, etwa 17.300 in China produzierten Fahrzeugen in den USA zu verkaufen in 2011 und um das Dreifache auf etwa 51.500 im Jahr 2014, nach einer Planungs-Dokument, dass GM unter den US-Gesetzgeber in Umlauf gebracht. Das Dokument hat keinen Namen Modelle oder sagen, was ihre Marken würden.

Die Pläne unterliegen bis zum Abschluss der Verhandlungen mit der UAW ändern und haben bereits gezeichnet Feuer vom Gesetzgeber und andere. Wenn GM geht vorwärts mit dem Plan, würde es wahrscheinlich die erste große Automobilhersteller, chinesische Autos in die Vereinigten Staaten Schiff geworden.

Ford Motor Co. hat keinen Plan, seine in China produzierten Autos in andere Märkte zu exportieren, sagte Robert Li Automotive News China am Rande der Shanghai Motor Show im April. Li ist Executive Deputy General Manager von Changan Ford Mazda Automobile Co. in Nanjing.

Chrysler LLC hat Pläne für ein kleines Auto aus China verschrottet. Honda Motor Co. Ausfuhren Autos in Guangzhou nach Europa gebaut, hat aber keine Pläne, sie in die Vereinigten Staaten Schiff.

John Zeng, Global Insight Senior Market Analyst in Shanghai, denkt die Autos für den Export wird Chevrolet-Emblem Kleinwagen, einschließlich der Lova, Aveo und Spark werden. "Diese Autos GM wahrscheinlich in die USA exportieren, werden als sie nicht über den Kleinwagen Kapazität gibt es", sagte Zeng.

Der 1,2-Liter-Spark ist von SAIC-GM-Wuling Automobile Co., durch Shanghai Automotive Industry Corp, GM und Liuzhou Wuling Automobile Co. im Südwesten Chinas Region Guangxi befindlichen Waren. SAIC-GM-Wuling, vor allem einen Minivan-Hersteller, hat eine jährliche Kapazität von 900.000 Einheiten.

Das Lova und Aveo sind von Shanghai GM Dongyue Werk in der ostchinesischen Provinz Shandong errichtet. Die Jahresproduktion des Werkes beträgt 240.000. Shanghai GM ist ein Joint Venture zwischen GM und SAIC.

Jedes Modell ist als viertürige Limousine und Fünftürer erhältlich mit 1,2-bis 1,6-Liter-Motoren. Sie verkaufen von 72.000 bis 108.000 Yuan oder $ 10.560 bis $ 15.840 zu aktuellen Wechselkursen.

Im Jahr 2008 exportierte Shanghai GM Kleinwagen und Microvans nach Südostasien, in Mitteleuropa und anderen sich entwickelnden Märkten wie Chile. Außerdem exportiert das Cadillac SLS Limousinen made in Shanghai in den Nahen Osten. Die SLS ist eine verlängerte Version des STS-Limousine.

Im Jahr 2007 exportierte Shanghai GM rund 20.000 Fahrzeuge. Hat 2008 das Exportvolumen nicht verfügbar war.