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China: First Automotive Industry-Index ausgegeben
Yao Jingyuan, Chefökonom des National Bureau of Statistics of China lieferte der ersten "China Automotive Industry-Index"-Bericht auf dem Gipfel-Forum 2009 des 13. Shanghai International Automobile Industry Exhibition. Es wurde nun von der Automobil-Marketing-Lösungen Lieferant Sinotrust, die gemeinsam entwickelten Index mit dem chinesischen Wirtschafts-Klima-Monitor Center des National Bureau of Statistics of China veröffentlicht worden.
Der Index ist auf Produktion und Vertrieb von Daten, Beschäftigung, Kosten, Preis, wirtschaftliche Vorteile, etc. auf Chinas Automobilindustrie und wird von Erhebungen der Auto-Unternehmer und Führungskräfte unterstützt. Es ist beabsichtigt, die "Sanduhr" von Automobilsektor Chinas geworden, und die Regierung der nationalen makroökonomischen Steuerung des heimischen Automobilmarkt und die Schaffung von Produktions-und Vertriebs-Pläne von OEMs unterstützen.
Der Index für das erste Quartal 2009, eine Figur, deren Berechnung wird nicht erklärt, betrug 98,4 (2001: 100, ein Jahr zu Jahr sinken von 3,3 und einen Monat zu Monat Tropfen 0,7). Insgesamt ist die Automobilindustrie ein Viertel zum Vorquartal rückläufig miterlebt, aber Sinotrust sagt eine Wende zum Besseren ist da stattgefunden hat, mit dem Verkauf von Neufahrzeugen steigt.
Die "Vorwarnung Index der chinesischen Automobilindustrie" als ein Schlüssel-Index spiegelt die branchenweit Betriebsbedingungen beschrieben. Seit dem zweiten Quartal 2008 hat die Vorwarnung Index jedes Quartal auf 83,3 sank im ersten Quartal 2009 nach unten 26,7 Jahre zum Vorjahr und 3,4 gegenüber dem Vorquartal.
Die 2009 im ersten Quartal Index wurde aus dem "grünen Licht Zone", die kritische Linie zwischen "grünes Licht Zone" und das schlimmer "Blaulicht-Zone" gefallen, aber mit deutlich erhöhten Absatzmengen im März, die Wahrscheinlichkeit der Index fällt weiter in die "blaue Licht Zone" zurück.
Die Q1 2009 Entrepreneur Erwartung Index von Meinungsumfragen kompiliert wurde 125,0, gegen eine Basis von 100, der angibt, OEM Optimismus über die Aussichten.
Der Dealer Manager Index der chinesischen Automobilindustrie war 105,8. Dieser Index basiert auf auto Einzelhändler Urteil über die aktuelle Situation der Branche und ihre Erwartungen an Corporate Performance basiert. Die ersten Quartal 2009 Index 105,8, etwas niedriger als der Entrepreneur Index, der angibt, dass die Händler nicht so optimistisch wie OEMs.
Wir freuen uns, dass Noten Sinotrust ersten Quartal 2009 verkauften Neuwagen ein positives Wachstum fortgesetzt, und sowohl Produktion und Vertrieb durchbrach 1.150.000 Einheiten der Kollision mit einem einzigen Monat Rekordhoch. Allerdings wurden wirtschaftlichen Nutzen Indikatoren wie Unternehmensgewinne noch rückläufig, wenngleich in einem langsameren Tempo.
Nach der Erwartung Entrepreneur Index Umfrage wird geschätzt 47,1% der Führungskräfte von Fahrzeugherstellern, dass das zweite Quartal einen Umsatz werde "leicht erhöhen", und die Anteile derer, die Umsätze würden "deutlich erhöhen" und "leicht zurückgehen" glauben waren 17,6% jeder. In Bezug auf das zweite Quartal Umsatz, Prognose 77% der Unternehmer die Produktionsmengen erhöht. In Bezug auf Aktien, wurden die Anteile der Befragten, dass Inventar erhöhen würde, unverändert bleiben Denken und Abnahme 40%, 26,7% und 33,3% zu.
Vorhersage im zweiten Quartal Umsatz lagen die Anteile der Befragten, dass ihr Unternehmen die Gewinnerwartungen werde "leicht erhöhen" und "unverändert" glaubten 53,8% und 38,5% bzw., nur 7,7% von ihnen antworteten mit "etwas zu verringern." Hinsichtlich Kapitalausstattung, berichtete 78,6% der Befragten, dass ihre Unternehmen würden ausreichend Betriebskapital, und 85,7% von ihnen sagten, die Finanzierung sei "leicht" oder "sehr einfach."
Der Dealer Manager Index Umfrage zeigte geschätzt zweiten Quartal Auslieferungen niedriger als im ersten Quartal. Die Prognose von 14,5% der Befragten als "sehr gut"; 32,9% "gut", 20% "durchschnittlich"; 24,2% "schlecht", und 8,5% "sehr schlecht". Händler des Vertrauens in das zweite Quartal auch die Nachfrage deutlich zurückgegangen gegenüber dem ersten Quartal mit nur 7,7% von ihnen halten eine optimistische Haltung, um 12,5 Prozentpunkte. In Bezug auf die Rentabilität, Vorhersage mehr als 40% der Händler einen Gewinn zu erhöhen.
Der Index ist auf Produktion und Vertrieb von Daten, Beschäftigung, Kosten, Preis, wirtschaftliche Vorteile, etc. auf Chinas Automobilindustrie und wird von Erhebungen der Auto-Unternehmer und Führungskräfte unterstützt. Es ist beabsichtigt, die "Sanduhr" von Automobilsektor Chinas geworden, und die Regierung der nationalen makroökonomischen Steuerung des heimischen Automobilmarkt und die Schaffung von Produktions-und Vertriebs-Pläne von OEMs unterstützen.
Der Index für das erste Quartal 2009, eine Figur, deren Berechnung wird nicht erklärt, betrug 98,4 (2001: 100, ein Jahr zu Jahr sinken von 3,3 und einen Monat zu Monat Tropfen 0,7). Insgesamt ist die Automobilindustrie ein Viertel zum Vorquartal rückläufig miterlebt, aber Sinotrust sagt eine Wende zum Besseren ist da stattgefunden hat, mit dem Verkauf von Neufahrzeugen steigt.
Die "Vorwarnung Index der chinesischen Automobilindustrie" als ein Schlüssel-Index spiegelt die branchenweit Betriebsbedingungen beschrieben. Seit dem zweiten Quartal 2008 hat die Vorwarnung Index jedes Quartal auf 83,3 sank im ersten Quartal 2009 nach unten 26,7 Jahre zum Vorjahr und 3,4 gegenüber dem Vorquartal.
Die 2009 im ersten Quartal Index wurde aus dem "grünen Licht Zone", die kritische Linie zwischen "grünes Licht Zone" und das schlimmer "Blaulicht-Zone" gefallen, aber mit deutlich erhöhten Absatzmengen im März, die Wahrscheinlichkeit der Index fällt weiter in die "blaue Licht Zone" zurück.
Die Q1 2009 Entrepreneur Erwartung Index von Meinungsumfragen kompiliert wurde 125,0, gegen eine Basis von 100, der angibt, OEM Optimismus über die Aussichten.
Der Dealer Manager Index der chinesischen Automobilindustrie war 105,8. Dieser Index basiert auf auto Einzelhändler Urteil über die aktuelle Situation der Branche und ihre Erwartungen an Corporate Performance basiert. Die ersten Quartal 2009 Index 105,8, etwas niedriger als der Entrepreneur Index, der angibt, dass die Händler nicht so optimistisch wie OEMs.
Wir freuen uns, dass Noten Sinotrust ersten Quartal 2009 verkauften Neuwagen ein positives Wachstum fortgesetzt, und sowohl Produktion und Vertrieb durchbrach 1.150.000 Einheiten der Kollision mit einem einzigen Monat Rekordhoch. Allerdings wurden wirtschaftlichen Nutzen Indikatoren wie Unternehmensgewinne noch rückläufig, wenngleich in einem langsameren Tempo.
Nach der Erwartung Entrepreneur Index Umfrage wird geschätzt 47,1% der Führungskräfte von Fahrzeugherstellern, dass das zweite Quartal einen Umsatz werde "leicht erhöhen", und die Anteile derer, die Umsätze würden "deutlich erhöhen" und "leicht zurückgehen" glauben waren 17,6% jeder. In Bezug auf das zweite Quartal Umsatz, Prognose 77% der Unternehmer die Produktionsmengen erhöht. In Bezug auf Aktien, wurden die Anteile der Befragten, dass Inventar erhöhen würde, unverändert bleiben Denken und Abnahme 40%, 26,7% und 33,3% zu.
Vorhersage im zweiten Quartal Umsatz lagen die Anteile der Befragten, dass ihr Unternehmen die Gewinnerwartungen werde "leicht erhöhen" und "unverändert" glaubten 53,8% und 38,5% bzw., nur 7,7% von ihnen antworteten mit "etwas zu verringern." Hinsichtlich Kapitalausstattung, berichtete 78,6% der Befragten, dass ihre Unternehmen würden ausreichend Betriebskapital, und 85,7% von ihnen sagten, die Finanzierung sei "leicht" oder "sehr einfach."
Der Dealer Manager Index Umfrage zeigte geschätzt zweiten Quartal Auslieferungen niedriger als im ersten Quartal. Die Prognose von 14,5% der Befragten als "sehr gut"; 32,9% "gut", 20% "durchschnittlich"; 24,2% "schlecht", und 8,5% "sehr schlecht". Händler des Vertrauens in das zweite Quartal auch die Nachfrage deutlich zurückgegangen gegenüber dem ersten Quartal mit nur 7,7% von ihnen halten eine optimistische Haltung, um 12,5 Prozentpunkte. In Bezug auf die Rentabilität, Vorhersage mehr als 40% der Händler einen Gewinn zu erhöhen.