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Self-Innovation: Schlüssel zum Schwung in Autoverkäufe
Unter der großen Umstände des weltweiten wirtschaftlichen Abschwungs ist die Entwicklung der Automobilindustrie weltweit auch zu einem gewissen Grad beeinflusst. Mit Blick auf den Weltmarkt gedrückt, gibt die chinesische Automobilmarkt uns ein Gefühl der Hoffnung.
Obwohl es von den kurzfristigen Schwankungen des Marktes und unsicheren Faktoren durch eine vergleichsweise große Marge belastet, wird das große Entwicklungspotential des chinesischen Automobilmarkt und die Anpassung und Revitalisierung Plan auf die Autoindustrie durch den Staat ausgegeben Hilfe der chinesischen Autoindustrie halten wächst stetig für einen langen Lauf. Auf der "Progressive 2009-Global Enterprises / Audi Hangzhou-Gipfel" und die "Innovative Entwicklung und Revitalisierung der Automobilkonjunktur Wachstum" Forum in den letzten Tagen stattfand, wurde dieser Punkt die gemeinsame Sicht der beteiligten Experten, Wissenschaftler und Geschäftsleute.
Die Ausgabe-und Absatzmenge des chinesischen Automobilmarkt weiter bewies es. Nach dem guten Start in Bezug auf Umsatz im Januar, die Leistung und Umsatz des chinesischen Autos beide überschritten 800.000 Sets, Beendigung der Situation, dass die automatische Ausgabe und Verkaufsvolumen war auf einem niedrigen Niveau niedriger gewesen als 800.000 Sätze hintereinander hängen seit Juli 2008. Nach den Statistiken von China Association of Automotive Manufacturers (CAAM), im Februar 2009 von mehreren staatlichen Politiken auf die Stimulierung Wirtschaft angetrieben wird, erreicht das Auto ausgegeben und Umsatz in China 807.900 827.600 Sets und legt jeweils mit einem Plus von 22,96 Prozent und 12,43 Prozent Monat für Monat jeweils 23,08 Prozent und durch und 124,72 Prozent gegenüber dem Vorjahr jeweils.
"Die Ausgabe der Anpassung und Revitalisierung Plan auf die Automobilindustrie spielt eine sehr aktive Rolle in der gesamten Tendenz des chinesischen Automobilmarkt im Jahr 2009." Beigeordneter Generalsekretär Shi Jianhua von CAAM festgestellt, dass insbesondere die unabhängige Marke Autos viel Nutzen abgeleitet. Im Februar 2009 wurden 131.700 Sätze von Autos mit eigenständigen Marken insgesamt verkaufte Anteil von 31 Prozent der Auto Verkaufsmenge, die beispiellos ist. Nach den Statistiken von CAAM, von Januar-Februar 2009 hat der Pkw-Markt wieder warm etwas, das Volumen der Verkäufe der Pkw mit einem Ausstoß von 1.6L oder niedriger, wobei 70 Prozent des Umsatzes aller Pkw stieg von 18,78 Prozent zum Vormonat (859.300 Sets verkauft wurden), 13 Prozent höher als die durchschnittliche Wachstumsrate des Pkw-Industrie, und es spielte eine Schlüsselrolle in der Pkw-Markt der Erwärmung wieder, der Umsatz des Kreuzes Pkw stiegen um 30,83 Prozent MonatMonat von Januar bis Februar; unabhängige Marke Autos nehmen den größten Marktanteil für zwei aufeinander folgende Monate seit Januar.
Shi Jianhua analysiert ", urteilen die allgemeine Tendenz im Januar und Februar, die Ausgabe der chinesischen Autoindustrie 10 Millionen Sätze im Jahr 2009 verstoßen. Es muss noch eine Politik-sicherung. Wenn die Durchsetzung der Vorschriften Anpassung und Revitalisierung Plan durchgeführt werden kann heraus wirksam ist es möglich, dass der Ausgang der chinesischen Automobilindustrie werden mit 10 Mio. Geräten Verletzung und der Wachstumsrate erreichen oder überschreiten 10 Prozent. "
"Weltweit ist die Autoindustrie eine reife Industrie, aber in China ist es eine neu entstehende Industrie. Die chinesische Automobilindustrie wächst weiter, und fünf Faktoren können das Wachstum der chinesischen Automobilindustrie auswirken." Mei Songlin, General Manager von JD Power Asia Pacific (China) glaubte, dass die ersten internationalen Umfeld ist, das zweite die inländische wirtschaftliche Umfeld ist, die dritte die industrielle stimulierende Maßnahmen ist, ist der vierte der gemeinsamen Fahrt der Markt der Lieferanten, und der fünfte ist der Druck der Nachfrager, die der Schlüssel ist.
Heute ist China in der Anfangsphase von Autos in die Familien. Das Fahrzeug Bevölkerung liegt bei etwa 38 Sets von 1000 Personen, 120 Sätze niedriger als der globale Durchschnitt. Und die meisten Auto Anforderungen Kauf für die erste Zeit. Das Potenzial des chinesischen Automobilmarktes ist unzweifelhaft. Die aufeinander folgenden Ausgabe der Durchsetzung Vorschriften der Anpassung und Revitalisierung Plan auf die Automobilindustrie spielt eine aktive Rolle drängen in das Auto Verbrauch in China. Zhang Xiaojun, Executive Deputy General Manager von FAW Volkswagen Audi Sales Division, äußerte, dass, obwohl wir mit vielen Unsicherheiten konfrontiert wurden heute, sondern auch für Autohersteller, das Streben Richtungen sollten noch die beiden Richtungen der Innovation des Produkts Technologien und Dienstleistungen, die werden Kern der Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen und auch die Antriebsmaschine des langlebigen und stabilen Entwicklung von Audi in China und der ganzen Welt. Wie gelernt, obwohl das Wachstum der globalen Automobilkonjunkturim zweiten Halbjahr 2008 verlangsamt, Audi behielt eine starke Dynamik des Wachstums. Im Jahr 2008 aktualisiert Audi seine Verkäufe Rekord für die aufeinander folgenden dreizehnten Jahr. Seine globale Umsatz durchbrochen 1 Mio. Geräten und wurde zu einem der internationalen Automobilhersteller wächst am schnellsten und mit der größten Rentabilität. In China übertraf das Volumen der Verkäufe FAW-Volkswagen Audi setzt 118.000 im Jahr 2008 mit einem Plus von 17,08 Prozent im Jahresvergleich. Zhang Xiaojun sagte, Audi wird seine Investitionen auf dem chinesischen Markt im Jahr 2008 erhöhen, starten mehrere grüne und effektive Autotypen und Vertiefung des Audi Top Service Strategie mit dem Ziel der "Nutzer" Vergnügen ".
"Im Jahr 2009 wird der chinesische Automarkt der beste Markt der Welt sein." Shi Jianhua erklärte, dass die fundamentale Situation des chinesischen Makroökonomie unverändert ist, ist die Urbanisierung Fortschritte unverändert, der Anteil der Kredit Auto Kauf des chinesischen Konsumenten unter 10 Prozent, legt der Staat die Wiederbelebung der Autoindustrie auf eine signifikante Position, und alle der oben genannten Faktoren fördern die kontinuierliche gesunde Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie. Vertrauen ist wertvoller als Gold. Es wird angenommen, dass mit dem gemeinsamen Bemühungen von verschiedenen Parteien, die Aussicht auf die chinesische Automobilindustrie wird sicherlich besser und besser.
Obwohl es von den kurzfristigen Schwankungen des Marktes und unsicheren Faktoren durch eine vergleichsweise große Marge belastet, wird das große Entwicklungspotential des chinesischen Automobilmarkt und die Anpassung und Revitalisierung Plan auf die Autoindustrie durch den Staat ausgegeben Hilfe der chinesischen Autoindustrie halten wächst stetig für einen langen Lauf. Auf der "Progressive 2009-Global Enterprises / Audi Hangzhou-Gipfel" und die "Innovative Entwicklung und Revitalisierung der Automobilkonjunktur Wachstum" Forum in den letzten Tagen stattfand, wurde dieser Punkt die gemeinsame Sicht der beteiligten Experten, Wissenschaftler und Geschäftsleute.
Die Ausgabe-und Absatzmenge des chinesischen Automobilmarkt weiter bewies es. Nach dem guten Start in Bezug auf Umsatz im Januar, die Leistung und Umsatz des chinesischen Autos beide überschritten 800.000 Sets, Beendigung der Situation, dass die automatische Ausgabe und Verkaufsvolumen war auf einem niedrigen Niveau niedriger gewesen als 800.000 Sätze hintereinander hängen seit Juli 2008. Nach den Statistiken von China Association of Automotive Manufacturers (CAAM), im Februar 2009 von mehreren staatlichen Politiken auf die Stimulierung Wirtschaft angetrieben wird, erreicht das Auto ausgegeben und Umsatz in China 807.900 827.600 Sets und legt jeweils mit einem Plus von 22,96 Prozent und 12,43 Prozent Monat für Monat jeweils 23,08 Prozent und durch und 124,72 Prozent gegenüber dem Vorjahr jeweils.
"Die Ausgabe der Anpassung und Revitalisierung Plan auf die Automobilindustrie spielt eine sehr aktive Rolle in der gesamten Tendenz des chinesischen Automobilmarkt im Jahr 2009." Beigeordneter Generalsekretär Shi Jianhua von CAAM festgestellt, dass insbesondere die unabhängige Marke Autos viel Nutzen abgeleitet. Im Februar 2009 wurden 131.700 Sätze von Autos mit eigenständigen Marken insgesamt verkaufte Anteil von 31 Prozent der Auto Verkaufsmenge, die beispiellos ist. Nach den Statistiken von CAAM, von Januar-Februar 2009 hat der Pkw-Markt wieder warm etwas, das Volumen der Verkäufe der Pkw mit einem Ausstoß von 1.6L oder niedriger, wobei 70 Prozent des Umsatzes aller Pkw stieg von 18,78 Prozent zum Vormonat (859.300 Sets verkauft wurden), 13 Prozent höher als die durchschnittliche Wachstumsrate des Pkw-Industrie, und es spielte eine Schlüsselrolle in der Pkw-Markt der Erwärmung wieder, der Umsatz des Kreuzes Pkw stiegen um 30,83 Prozent MonatMonat von Januar bis Februar; unabhängige Marke Autos nehmen den größten Marktanteil für zwei aufeinander folgende Monate seit Januar.
Shi Jianhua analysiert ", urteilen die allgemeine Tendenz im Januar und Februar, die Ausgabe der chinesischen Autoindustrie 10 Millionen Sätze im Jahr 2009 verstoßen. Es muss noch eine Politik-sicherung. Wenn die Durchsetzung der Vorschriften Anpassung und Revitalisierung Plan durchgeführt werden kann heraus wirksam ist es möglich, dass der Ausgang der chinesischen Automobilindustrie werden mit 10 Mio. Geräten Verletzung und der Wachstumsrate erreichen oder überschreiten 10 Prozent. "
"Weltweit ist die Autoindustrie eine reife Industrie, aber in China ist es eine neu entstehende Industrie. Die chinesische Automobilindustrie wächst weiter, und fünf Faktoren können das Wachstum der chinesischen Automobilindustrie auswirken." Mei Songlin, General Manager von JD Power Asia Pacific (China) glaubte, dass die ersten internationalen Umfeld ist, das zweite die inländische wirtschaftliche Umfeld ist, die dritte die industrielle stimulierende Maßnahmen ist, ist der vierte der gemeinsamen Fahrt der Markt der Lieferanten, und der fünfte ist der Druck der Nachfrager, die der Schlüssel ist.
Heute ist China in der Anfangsphase von Autos in die Familien. Das Fahrzeug Bevölkerung liegt bei etwa 38 Sets von 1000 Personen, 120 Sätze niedriger als der globale Durchschnitt. Und die meisten Auto Anforderungen Kauf für die erste Zeit. Das Potenzial des chinesischen Automobilmarktes ist unzweifelhaft. Die aufeinander folgenden Ausgabe der Durchsetzung Vorschriften der Anpassung und Revitalisierung Plan auf die Automobilindustrie spielt eine aktive Rolle drängen in das Auto Verbrauch in China. Zhang Xiaojun, Executive Deputy General Manager von FAW Volkswagen Audi Sales Division, äußerte, dass, obwohl wir mit vielen Unsicherheiten konfrontiert wurden heute, sondern auch für Autohersteller, das Streben Richtungen sollten noch die beiden Richtungen der Innovation des Produkts Technologien und Dienstleistungen, die werden Kern der Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen und auch die Antriebsmaschine des langlebigen und stabilen Entwicklung von Audi in China und der ganzen Welt. Wie gelernt, obwohl das Wachstum der globalen Automobilkonjunkturim zweiten Halbjahr 2008 verlangsamt, Audi behielt eine starke Dynamik des Wachstums. Im Jahr 2008 aktualisiert Audi seine Verkäufe Rekord für die aufeinander folgenden dreizehnten Jahr. Seine globale Umsatz durchbrochen 1 Mio. Geräten und wurde zu einem der internationalen Automobilhersteller wächst am schnellsten und mit der größten Rentabilität. In China übertraf das Volumen der Verkäufe FAW-Volkswagen Audi setzt 118.000 im Jahr 2008 mit einem Plus von 17,08 Prozent im Jahresvergleich. Zhang Xiaojun sagte, Audi wird seine Investitionen auf dem chinesischen Markt im Jahr 2008 erhöhen, starten mehrere grüne und effektive Autotypen und Vertiefung des Audi Top Service Strategie mit dem Ziel der "Nutzer" Vergnügen ".
"Im Jahr 2009 wird der chinesische Automarkt der beste Markt der Welt sein." Shi Jianhua erklärte, dass die fundamentale Situation des chinesischen Makroökonomie unverändert ist, ist die Urbanisierung Fortschritte unverändert, der Anteil der Kredit Auto Kauf des chinesischen Konsumenten unter 10 Prozent, legt der Staat die Wiederbelebung der Autoindustrie auf eine signifikante Position, und alle der oben genannten Faktoren fördern die kontinuierliche gesunde Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie. Vertrauen ist wertvoller als Gold. Es wird angenommen, dass mit dem gemeinsamen Bemühungen von verschiedenen Parteien, die Aussicht auf die chinesische Automobilindustrie wird sicherlich besser und besser.