Das diesjährige Shanghai International Auto Show, die diese Woche eröffnet, hatte die Veranstaltung das größte jemals Anzeigefläche und lockte mehr Aussteller als je zuvor.
Aber für Besucher, die Autos gut kenne, gab es nur wenige aufregende Dinge zu der Veranstaltung zu sehen.

Die Website zeigen, das Shanghai New International Expo Centre, unterzog eine Erweiterung im Jahr 2008 und hat jetzt 20 Prozent mehr Nutzfläche.

Über 1.500 Unternehmen in und außerhalb Chinas angemeldet als Aussteller in diesem Jahr eine starke Zunahme von rund 1.300 Unternehmen im Jahr 2007, nach der Show Veranstalter.

Unter den internationalen Automobilhersteller hat nur Fiat und Renault nicht kommen. Dies ist keine schlechte Bilanz wie viele von ihnen haben von anderen internationalen Automessen organisiert in diesem Jahr zurückgezogen.

Doch Maßstab kann nicht allein ein großes Auto Show. Besucher erwartet, um neue Produkte oder Innovation sehen waren enttäuscht haben.

Unter globalen Marken, nur 2 BMW, einem Audi und einem Porsche machten ihre Weltpremieren in Shanghai.

Andere internationale Autohersteller nur in Produkte, die bereits in der Produktion waren oder an anderer Stelle gefunden hat.

GM zeigten 33 Autos. Doch außer ein Concept Car unter der Marke Buick war keine wirklich neue.

Die Show stärkste einzelne Punkt war die große Zahl neuer Modelle vorgestellt, von inländischen Automobilhersteller.

Zhejiang Geely Holding Group Co., für ein, zeigten 22 Modelle. Laut Firmenchef Li Shufu, war jeder ein "völlig neues" Produkt. Sechs werden in Kürze in Massenproduktion gehen.

Dennoch, wie mit Produkten aus anderen inländischen chinesischen OEMs sind Geely Autos meist kostengünstige Modelle mit ausgereifter Technologie entwickelt.

Und zur Enttäuschung der Besucher aus Übersee, wird keines der Autos von inländischen chinesischen Unternehmen gebaut bereit entwickelten Märkten wie den USA und Europa in Kraft.

Um sicher zu sein, in der Mitte einer schweren globalen Rezession, die Zusammenstellung einer so großen und gut teilgenommen internationalen Branchen-Event wie der China Auto Show selbst ist schon eine Leistung.

Aber die traurige Sache, wenn die Weltwirtschaft erholt und globaler Automobilhersteller Full-Scale Investitionen in neue Produkte fortsetzen wird, wird es nicht allzu viel zu tun in einer Automesse zu sehen, sei es in China oder irgendeinem anderen Land.