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Opel: Nicht eine heiße Ware
Defizitären Autobauer steht in Verhandlungen mit privaten Investoren, aber Analysten sagen, es ist nicht ein guter Kauf.
Der angeschlagene deutsche Autobauer Opel ist zu gewinnen, aber wer will es kaufen? Adam Opel, der europäischen Division von General Motors, Dienstag bestätigt, ist es in den Gesprächen mit ein paar Investoren wäre es mit einer Beteiligung an der Gesellschaft.
Vier Finanz-und zwei strategische Investoren sind in Gesprächen mit General Motors auf eine mögliche Mehrheit an Opel für eine direkte Investition von mindestens 500.000.000 € kaufen, laut Reuters. Keiner von Deutschland Autohersteller Fiat noch, die wiederholt von den Medien als potenzieller Partner für Opel genannt hatte, in den Verkauf involviert war, sagte ein Banker in der Nähe der Verhandlungen.
Unterdessen sagte einem Bericht der Financial Times, dass eine halbe Milliarde Euro ($ 649,0 Mio.), die minimale Geldspritze erwartet wurde.
Aber einige Analysten haben die Opel-Rentabilität als Unternehmen in Frage gestellt. "Ich war überrascht zu lesen, auch dass es so viel Interesse an Opel", ein Industrie-Analysten in Deutschland sagte Forbes. "Ich bezweifle es gibt diejenigen potenziellen Käufern ein ernsthaftes Interesse an Opel." Auch die in Partnerschaft mit GM, Opel hat es nicht gelungen, den Gewinn und Branchenexperten zurück haben gesagt, es könnte noch härter werden, um Profit auf einem Stand-alone-Basis veröffentlichen.
Nach Angaben von Thomson Reuters, Opel sucht 3,3 Milliarden Euro ($ 42,0 Milliarden) von der deutschen Regierung zu einer Liquiditätslücke bis zum Ende des Jahres 2011 zu finanzieren. Aber Angela Merkel die Regierung ein Rettungspaket ausgeschlossen, sagen, es würde nur Bürgschaften zu fremden Investoren.
Autohersteller in den USA und in Europa konfrontiert sind langsamer als Umsatz stockenden Wirtschaft Zauber schwächeren Konsumnachfrage und einen Mangel an Vertrauen in den Finanzsektor betrifft ihre Finanzierung. Die Verbraucher sind auch kämpfen, um Darlehen an ihre Autos, die weh der Branche ist enorm kaufen.
Der angeschlagene deutsche Autobauer Opel ist zu gewinnen, aber wer will es kaufen? Adam Opel, der europäischen Division von General Motors, Dienstag bestätigt, ist es in den Gesprächen mit ein paar Investoren wäre es mit einer Beteiligung an der Gesellschaft.
Vier Finanz-und zwei strategische Investoren sind in Gesprächen mit General Motors auf eine mögliche Mehrheit an Opel für eine direkte Investition von mindestens 500.000.000 € kaufen, laut Reuters. Keiner von Deutschland Autohersteller Fiat noch, die wiederholt von den Medien als potenzieller Partner für Opel genannt hatte, in den Verkauf involviert war, sagte ein Banker in der Nähe der Verhandlungen.
Unterdessen sagte einem Bericht der Financial Times, dass eine halbe Milliarde Euro ($ 649,0 Mio.), die minimale Geldspritze erwartet wurde.
Aber einige Analysten haben die Opel-Rentabilität als Unternehmen in Frage gestellt. "Ich war überrascht zu lesen, auch dass es so viel Interesse an Opel", ein Industrie-Analysten in Deutschland sagte Forbes. "Ich bezweifle es gibt diejenigen potenziellen Käufern ein ernsthaftes Interesse an Opel." Auch die in Partnerschaft mit GM, Opel hat es nicht gelungen, den Gewinn und Branchenexperten zurück haben gesagt, es könnte noch härter werden, um Profit auf einem Stand-alone-Basis veröffentlichen.
Nach Angaben von Thomson Reuters, Opel sucht 3,3 Milliarden Euro ($ 42,0 Milliarden) von der deutschen Regierung zu einer Liquiditätslücke bis zum Ende des Jahres 2011 zu finanzieren. Aber Angela Merkel die Regierung ein Rettungspaket ausgeschlossen, sagen, es würde nur Bürgschaften zu fremden Investoren.
Autohersteller in den USA und in Europa konfrontiert sind langsamer als Umsatz stockenden Wirtschaft Zauber schwächeren Konsumnachfrage und einen Mangel an Vertrauen in den Finanzsektor betrifft ihre Finanzierung. Die Verbraucher sind auch kämpfen, um Darlehen an ihre Autos, die weh der Branche ist enorm kaufen.
