Shanghai Automotive Industry Corp sagte, es würde seine legitimen Rechte zu verteidigen sich gegen eine Klage von kleineren Aktionären ihrer südkoreanischen Einheit, Ssangyong Motor Corp, eingereicht, die Suche nach 1-Milliarden-Won (US $ 730.000) Entschädigung zu schützen.

"Wir fühlen Bedauern über das Umfeld für Investitionen in Südkorea", SAIC, Chinas größter Autobauer, sagte in einer Erklärung. Es hat noch keine offizielle Ankündigung des Anzugs noch nicht erhalten, hat die Erklärung ab.

Ssangyong kleineren Aktionäre warf dem Unternehmen der ehemalige Spitzenkräfte, darunter SAIC Präsident Chen Hong, und SAIC illegal Übertragung Technologien und führenden Ssangyong auf Gläubigerschutz im Januar. Sie behaupteten, dass SAIC sein Versprechen zu investieren US $ 1000000000 in Ssangyong, wenn die chinesischen Autobauer die südkoreanische Autohersteller kaufte im Jahr 2004 halten konnte.

Ssangyong, 51 Prozent von SAIC gehört, wurde von dem Konkursgericht genommen nach der Finanzkrise löste einen Umsatzeinbruch und eine Liquiditätskrise.

SAIC früher sagte, es würde mit allen Parteien, einschließlich der Regierung und Gewerkschaften auf Ssangyong-Operationen zu normalisieren und helfen es zu reiten, die für die Rezession nach den Gewerkschaften abgelehnt seiner Umstrukturierung Vorschlag, der Stellenabbau und Kostenreduktion inkludierten.

SAIC wies auch Vorwürfe, dass es trotzdem Technologien von Ssangyong. "Alle Technologie-Austausch nach dem Zusammenschluss auf Verträge, die im Einklang mit der internationalen Praxis sind beruhten," SAIC und fügte hinzu, es konzentriert sich auf Hybrid-Benzin-Motoren anstatt Ssangyong Hybrid-Diesel-Motoren.