Chinesische Geely tritt Markt Europa über die Türkei

Verteilung von Geely, das zweite chinesische Automobilmarke auf dem türkischen Markt geben, kann beginnen.
 
Chery war der erste chinesische Auto in die Türkei mit der Mermerler-Fraktion, die den Weg für andere führen in Kraft. Nun, ab Mitte November, ist die türkische Anadolu Group plant den Vertrieb von Geely, der erste unabhängige Automobilhersteller in der Volksrepublik China, dessen Produktion vor 10 Jahren angefangen zu starten.
 
Die Türkei wird einen wichtigen Beitrag zur Geely das Ziel, zu einer globalen Riesen werden, sagte Li Shufu, Gründer der Firma. "Wir sind in Europa verstärkt über den türkischen Markt. Wir lernen eine Menge über den europäischen Markt aus der Türkei und unsere Vertriebspartner, die Anadolu Group", sagte er.
 
"Wir werden unsere europäische Strategie basierend auf Geely Entwicklung in der Türkei, die den gleichen Standards wie in Europa hat sich zu entwickeln. Sollte die Anadolu Group auch genehmigen, möchten wir gemeinsam die Expansion in andere europäische Märkte."
 
Li darauf hingewiesen, dass die Türkei würde die Priorität Kandidat für das Unternehmen werden, wenn die Produktion der Nachfrage in Europa entsteht.
 
Die Anadolu Group-Tochter Anadolu AracLar & Ticaret beginnt den Verkauf der beiden Modelle Geely Mitte November. Das Unternehmen, das die Marke bei 25 Verkaufsstellen im ganzen Land zu verkaufen, werden fünf neue Filialen in 2009 hinzuzufügen, sagte Kamil Eser, Vorsitzender des Unternehmensbereichs Kraftfahrzeugtechnik bei Anadolu Holding.
 
Die Firma hat die Namen der Modelle sie in die Türkei werden ausführenden verändert, sagte er. "In der Türkei werden wir die CK-Modell unter dem Namen Echo importieren und MK als Familia. Der Preis Echo im B-Segment wird von 10.000 $ zu starten."
 
"Unsere Zielgruppe sind Menschen, für die es normalerweise schwierig wäre, neue Autos zu kaufen. Wir haben in Geely die Zukunft investiert. Es ist nicht sehr wichtig für uns, die Gewinne für den Augenblick zu machen. Basierend auf Entwicklungen im ersten Jahr, so können wir erreichen einem Verkauf Wert zwischen 3.000 - 5.000 Einheiten. Wir erwarten einen Marktanteil von 1 Prozent auf 1,5 Prozent. "
 
Geely, die als die acht umsatzstärksten Unternehmen in China gehört, zielt darauf ab, die drei besten bald geben, sagte Li weiter. Das Unternehmen plant, seine jährliche Produktionskapazität von Auto 300.000 Einheiten zu erhöhen, um 2 Millionen Einheiten innerhalb der kommenden sieben Jahre, sagte er und fügte hinzu:
 
"Wir werden die Zahl unserer Fabriken von sechs auf neun zu erhöhen, bis 2012." Das Unternehmen zielt darauf ab, 15000000000 $ innerhalb von sieben Jahren investieren.
 
Geely, die derzeit aus fünf Modellen, wird nach und fügen neue Modelle, Li sagte, der Feststellung, dass "der Markt wird 42 Modelle bis 2015 haben." Neben der bestehenden Kategorien, die Firma plant auch, neue Segmente, wie MPV, eine Mittelklasse-Limousine, SUV, Minivan, luxuriöse Limousine hinzuzufügen, fügte er hinzu.
 
"Wir möchten zu einer globalen Marke wie Toyota. Wir werden die Produkte an den Standorten in der Nähe des Marktes zu machen, und entwickeln unsere Modelle und Technologien im Einklang mit der Nachfrage. Wir werden viele Modelle auf einem niedrigen Kosten zu produzieren, genau wie Toyota. "
 
Li glaubte, dass die globale Krise kann Möglichkeiten für chinesische Unternehmen zu schaffen. "Während die globalen Giganten verlieren Blut sind wir in der Lage, die Situation zu kontrollieren. Die Krise kann eine Chance für China zu schaffen. Wir möchten eine Stimme in der globalen Märkte durch billige Herstellung, Qualität und High-Tech-Fahrzeugen haben. Wir wollen nicht Erwerb internationaler Marken, die Not Gesicht in diesem Klima. "
Von: turkishdailynews.com.tr

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