Ende Januar erließ die Regierung ein Pilotprogramm zur Hybrid-, Elektro-und Brennstoffzellenfahrzeuge zu subventionieren.

Das ist eine gute Sache. Aber die Regierung sollte schnelle Schritte, um die Subventionen klug ausgegeben werden.

Im Rahmen des Programms erhält ein Hybrid-Auto Käufer zwischen 4.000 und 50,00 Yuan ($ 585 - $ 7.310), je nach Auto Kraftstoffeffizienz.

Ein Elektroauto Käufer erhält 60.000 Yuan (8.772 $), während ein Brennstoffzellen-Auto Käufer bekommt 250.000 Yuan (36.550 $).

Angezogen von den Subventionen, eine ganze Reihe von inländischen chinesischen Autohersteller jetzt sagen, sie haben neue Energie-Fahrzeuge. Forderungen Durchbrüche und Weltklasse-Technologien ergeben sich aus Gießen. Chery Automobile Co. und Zhejiang Zotye Auto Co., zum Beispiel, haben beide erklärt, dass ihre Elektro-Auto-Technologie zu den modernsten der Welt ist.

Aber hier ist die entscheidende Frage: Wie fähig sind all diese neuen Fahrzeuge?

Bisher ist unabhängig Daten über die Autos nicht öffentlich verfügbar. Die Regierung ist in Gefahr, verschwenden Geld für minderwertige Subvention Fahrzeuge.

Das Finanzministerium will 10 Milliarden Yuan ($ 1500000000) für den Zuschuss über die nächsten drei Jahre vergeben. Landesregierungen werden aufgefordert, den Zuschuss hinzuzufügen.

Die Regierung ist nun dabei, zu entscheiden, welche Autohersteller werden bezuschusst.

Was sollte man erst tun, ist sicherzustellen, dass nur diejenigen, die wirklich qualifizieren das Geld bekommen.

Die Regierung sollte mieten unabhängigen Unternehmen zur Prüfung und Zertifizierung der Fahrzeuge. Und das Fahrzeug Auswahlprozess sollte offen und transparent sein.