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2009 Genf Auto Show: Renault Clio 200 und 250 Mégane
den Clio Renault Sport 200 und der Mégane Renault Sport Clio Renault Sport 250.The 200 Benzinmotor ist in Standard-und Cup-Editionen zur Verfügung: - GENF Renault hat zwei neue Performance-Modelle auf dem 2009 Genfer Autosalon, die auf beliebten Serienfahrzeuge Basis eingeführt werden. Hergestellt im Alpine Werk in Dieppe, Frankreich, den Clio Renault Sport 200 bekommt fügen Sie einen 200-PS 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor, Brembo-Bremssättel vorn, 17-Zoll-Reifen und Leichtmetallfelgen, aktualisiert Vorderachse, breitere Spur und wie aero -ons als Front-Kotflügel Lufteinlässen, einer vorderen und einer hinteren Splitter diffuser.The Kabine Sport Aluminium Pedal deckt eine perforierte Leder-Lenkrad verpackt und Sport Eimer seats.The Clio Renault Sport Cup 200 verfügt über eine steifere und leichtere Fahrwerk, schneller Lenkung und eine geringere Bodenfreiheit und eine geringere Ausstattung als die Standard-Ebene Clio Renault Sport Mégane Renault Sport 200.The größer 250 auch in Standard-und Cup-Editionen angeboten wird. Strom kommtaus einem aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor, 250 PS und 251-Pfund-Füße von Drehmoment macht und mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gearbox.Among die Features sind ein Frontsplitter, verlängert Schweller und Radläufe, Heckdiffusor mit zentraler verpaart Auspuff und 18-Zoll-Leichtmetallräder. Alu-Pedale, ein Lenkrad mit Renault Daumenmulden, analoge Drehzahlmesser und Sportsitzen mit verstärktem Seitenhalt verkleiden sich die cabin.The Mégane Renault Sport Cup 250 bekommt eine steifere Federung und eine Limited-Slip differential.Inside Line sagt: Erschwingliche Performance in verschiedenen Größen und Geschmacksrichtungen. - Paul Lienert, Korrespondent