General Motors Corp forderte die Regierung der Vereinigten Staaten für nicht weniger als US $ 16600000000 in neue Kredite, mehr als eine Verdoppelung der Hilfe auf dem neuesten Stand, und sagte, es muss ein Teil der Zahlungsströme im nächsten Monat zu überleben, wie es Marken Schuppen und schneidet 47.000 mehr Arbeitsplätze weltweit.

Chrysler LLC, aufgestützt wie GM mit Unterstützung des Bundes, sagte, es ist 'suchen' US $ 5000000000 mehr von der Regierung und 3.000 weitere Stellen zu vergießen.

Die Autohersteller 'Schicksal ist nun in den Händen der Obama-Regierung, die entscheiden, ob ihnen das zusätzliche Geld oder lassen Sie sie in Konkurs gehen muss. Robert Gibbs, Präsident Barack Obamas Chef-Sprecher am Dienstag nicht auszuschließen zwingt die Unternehmen durch Konkurs zu restrukturieren.

"Die meisten der niedrig hängenden Früchte, wenn es um Schneiden Kosten ist weg kommt", sagte Rebecca Lindland eine IHS Global Insight Inc. Analytiker in Lexington, Massachusetts. "Sie erhalten bis zu dem Punkt, wo du bist, gutes Geld schlechtem hinterher."

GM und Chrysler eine Frist traf am Dienstag die Fortschritte bei der Modernisierung Operationen mit US $ 17400000000 in Darlehen bislang Bericht und bekam einen Schub von vorläufig im Einklang mit der United Auto Workers die Arbeitskosten zu senken. Jetzt müssen sie die Regierung bis zum 31. März zeigen, dass sie den Gewinn wieder um das Geld zu behalten.

"Wir werden die Dinge nach unten ziehen und hängen an, solange wir können", wie die neue Anforderung gilt, sagte GM Chief Executive Officer Rick Wagoner gestern in einem Interview Bloomberg Television. GM sagte, es läuft von Bargeld ohne Zahlung von US $ 2000000000 nächsten Monat.

US-Finanzminister Timothy Geithner sagte, er startet die Überprüfung der Unternehmen plant noch in dieser Woche, als er und Lawrence Summers, der Direktor des White House National Economic Council, ein Auto Task Force einberufen.

"Ich würde nicht ausschließen, politische Entscheidungen, vor allem da wir nicht die Details zu sehen" der Pläne, sagte Gibbs Reportern am Dienstag vor dem GM und Chrysler Einreichungen. Der Automobilhersteller erklärte, dass in diesen Plänen Bankrott könnte den USA so viel wie US Kosten 110.000.000.000 $.

GM wenigstens US $ 9100000000 mehr in Form von Darlehen benötigt wird bis zum Ende der Umstrukturierung, und diese Summe konnte der US-Anstieg 16600000000 $ dürfte die Wirtschaft verschlechtern. Detroit GM erhielt US $ 13400000000 seit Dezember.

Die globale Job-Kürzungen würden rund 19 Prozent der GM-Mitarbeiter, bezogen auf die Gesamtmenge von 244.500 werden. Der Personalabbau beinhaltet Schließung fünf US-Werken von 2012; entscheiden, ob sie verkaufen oder schließen Sie die Hummer-Einheit bis zum Ende des nächsten Monats, und hacken Gehälter um bis zu weitere 30 Prozent für die vier ranghöchsten Offiziere nach Wagoner, wer ist Arbeiten für 1 US-Dollar pro Jahr.

GM im Dezember sagte, sie werde ihre Produktpalette um vier Marken trimmen: Chevrolet, GMC, Buick und Cadillac. Pontiac würde nur überleben, als Nischenanbieter Modell.

Produktion von Saturn Autos würden im Jahr 2011 zu stoppen, wenn die Marke noch nicht verkauft worden, sagte GM. Sollte Händlern oder anderen Investoren einen Vorschlag, GM "wäre offen" zu einem Spin-Off oder einen Verkauf, nach GM. Der Saab Automobil-Einheit kann nach schwedischem Insolvenzrecht ohne staatliche Unterstützung da sein umstrukturiert.