GM sagte am Dienstag, es benötigt ungefähr $ 6000000000 Unterstützung von den Regierungen von Kanada, Deutschland, Großbritannien und Schweden Thailand, um die Liquidität für Geschäfte in diesen Ländern vor.

Er sagte auch, es habe "seine europäischen Arbeitsmarkt Partnern verlobt 1200000000 $ in Kostensenkungen, die mehrere mögliche Schließungen oder Spinoffs von Fertigungsstätten in hohen Kosten Standorten zählen zu erreichen."

Weder GM noch in Zürich ansässige GM Europe, wäre eine weitere, auf die Standorte geprüft wurden, oder was, wenn überhaupt, Zeitplan wird betrachtet erarbeiten.

Jürgen Rüttgers, der Gouverneur des Landes Nordrhein-Westfalen sagte, es sei unerlässlich ", um die Position in Europa gesichert bleiben kämpfen."

"Das ist eine Notsituation," sagte Rüttgers deutsche Sender ARD am Mittwoch.

Rüttgers fügte hinzu, dass er sich ein klareres Bild von den Auswirkungen der Ankündigung in Deutschland über ein bevorstehendes Treffen mit GM-Chef Rick Wagoner hätte bekommen hoffte.

Opel beschäftigt rund 25.000 Mitarbeiter in Deutschland und baut auch Autos in Belgien, Polen, Portugal und Großbritannien. Es ist die dritte beliebteste Marke in Deutschland hinter Volkswagen und Mercedes-Benz.

In Stockholm, sagte Olofsson GM suchte 5 Mrd. Kronen (570.000.000 $) von der schwedischen Regierung, Saab zu retten. Sie sagte, die Regierung sei nicht interessiert, weil sie bereits durch das Angebot der Bürgschaften, Notkredite und Forschungsgelder an die schwedische Autoindustrie fördern half.

GM Verhandlungsführer erkennen, dass jedes Land steht vor Ärger, wenn so viele Arbeitsplätze sind gefährdet wird. Dann ist es leicht für sie, die Verantwortung auf verschiedene Regierungen Hand ", sagte Olofsson.

Philippe Houchois, ein UBS-Analyst Auto in London, sagte Schwedens Antwort war nicht überraschend.

"Sie (GM) haben nicht viel getan, um ihre europäische Waffen benutzen, um ihre US-Geschäft unterstützen", sagte er.

Im Fall von Deutschland, wo die Regierung erklärte sie bereit ist, Opel zu unterstützen, ist das Problem, dass das Land sechs Automobilherstellern zu verteidigen hat.

"So sehr schnell, helfen sechs Automobilherstellern kann sehr teuer werden", sagte er.