Lexus hat heute bekannt gegeben, dass die Preise auf dem 2010 Lexus 350 wird bei $ 36.800 für die Front-Rad-Antrieb Modell und $ 38.200 für den Allrad-Antrieb Version starten.

Zur Standardausstattung gehören ein neues Start-Taster mit SmartAccess Keyless-Entry-System, 18-Zoll-Aluminium-Leichtmetallfelgen, Bluetooth-Konnektivität, XM Satellite Radio-Fähigkeit (die XM NavTraffic und XM NavWeather erlaubt bei der Zeichnung) und USB-und MP3-Anschluss. Zusatzeinrichtungen umfassen 19-Zoll-Leichtmetallräder, Lexus Hard Disc Drive (HDD)-Navigationssystem und ein Rear-Seat-Entertainment-System-Paket mit zwei High-Definition-7-Zoll-Bildschirm.

Die 2010 Lexus RX 350 wird getroffen Händler noch in diesem Monat. Die Preise für die 2010 450h wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.



 

Pressemitteilung:

 

Lexus kündigt für 2010 neue All-RX 350 Preise

TORRANCE, Kalifornien (6. Februar 2009) - Lexus hat heute die Herstellung Unverbindliche Preisempfehlung (UVP) für das neue 2010 RX 350 Luxury Utility Vehicle. Das ursprüngliche Modell RX 300 eröffnete die Luxus-Crossover Kategorie im Jahr 1998, und der neue RX350 erneut die Messlatte für Design, Engineering und Innovation in der Luxus-Segment. Die 2010 RX 350, die bei den Händlern kommt in diesem Monat, trägt eine Basis UVP von $ 36.800 für den Frontantrieb (FWD)-Modell und $ 38.200 für den Allradantrieb (AWD)-Version.

Die 2010 RX 350 Teams einen überarbeiteten 3,5-Liter-V6-Motor mit einer völlig neuen Sechsgang-Multi-Mode-Automatikgetriebe. Pferdestärke ist zu 275 bei 6.200 U / min von 270 erhöht in der vorherigen Generation, während neunzig Prozent oder mehr der 256 lb.-ft. des maximalen Drehmoments ist von 2.300 bis 6.100 U / min, einer optimalen Bereich, in dem Drehmoment meisten genutzt wird. Die neue Sechsgang-Automatikgetriebe ersetzt das bisherige Fünfgang-und den Multi-Mode kann der Fahrer manuell verschieben, wenn sie von der ersten Bewegung der Gated Schalthebel auf "S"-Slot und dann drücken Sie ihn nach vorne (+) bis gewünschte Schicht-und rückwärts (-) zu Herunterschalten.

Der RX 350 stellt eine völlig neue elektronisch gesteuerte Active Torque Control AWD-System, das eine elektronisch gesteuerte Kupplung vor dem hinteren Differenzial verwendet, um Drehmomentverteilung überall von 100:0 bis 50:50 vorne bis hinten variieren, je nach Fahrdynamik und Straße Bedingungen. Die neue AWD-System ist 35 lbs. leichter als das bisherige System und reduziert parasitäre Verluste von 30 Prozent.

Die Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) Fördertechnik, die den Verlust der Fahrzeugkontrolle rechnet in nahezu jeder Richtung, ist jetzt auf der RX 350 zur Verfügung. VDIM regelt alle serienmäßigen Fahrdynamik-Systeme - die Anti-Blockier-System (ABS), Bremsassistent, Vehicle Stability Control (VSC) und Traktionskontrolle (TRAC) - sie beschäftigt gemeinsam und nahtlos, um Korrekturen vorzunehmen, während für höhere dynamische Fähigkeit . Der neue RX nimmt Hill-Start Assist Control, die Bremsdruck verwendet, um zu verhindern das Fahrzeug bewegt sich rückwärts beim Anfahren auf einer Steigung.

Die 2010 RX350 stellt die verfügbaren neuen Intelligent Adaptive Front-Lighting System (AFS). Bei der Eingabe einer Ecke, schätzt AFS, wo das Fahrzeug wird in drei Sekunden, bezogen auf die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und der Winkel der Reifen, und passt die seitlichen Ziel der Scheinwerfer. Mit einer Kamera auf den inneren Rückspiegel, schaltet eine neue verfügbare automatische Fernlicht-System zwischen Fern-und Abblendlicht in Reaktion auf entgegenkommende Fahrzeuge und Reisende vor, oder wenn andere sie umgebenden Quellen entdeckt werden, bei der Verringerung der Fahrer Unannehmlichkeiten. Die optionale Pre-Collision System (PCS) mit Dynamic Radar Cruise Control nutzt Millimeterwellen-Radar zu messen und die Aufrechterhaltung eines vorgegebenen folgenden Abstand von einem vorausfahrenden Fahrzeug.

Die 2010 RX350 ist mit einem Segment führenden 10 Standard-Airbags ausgestattet, darunter Seitenairbags, Vordersitz angebrachte Seitenairbags hinten Seitenairbags (für den Aussensitzen) und Knie-Airbags für Fahrer und Beifahrer.

Lexus entwickelte die dritte Generation des RX Luxury Utility Vehicle, eine ansprechendere Fahrerlebnis bieten und gleichzeitig soll es leiser und geschmeidiger als sein Vorgänger. Ein entscheidender Faktor bei der RX-Modelle "geschärft Handhabung Agilität ist der brandneue einzigartig gestaltete Doppel-Querlenker Hinterachse, die eine Strebe-basierte Konfiguration, die auch größere Ausbeuten Ladefläche Raum ersetzt. Der neue Standard elektrische Servolenkung verbessert die Beweglichkeit und Lenkgefühl beim Beseitigen der parasitären Verluste einer hydraulischen Lenkung Pumpe. Die Beseitigung Hydrauliköl auch einen Nutzen für die Umwelt und reduziert den Wartungsaufwand.

Der RX350 bietet neue breitere Standard 18-Zoll-Aluminium-Räder, die entworfen, um als angezeigt, wenn aus einem einzigen Block gehauen wurden, und 235/60R18 Reifen. Optional 19-Zoll-Aluminium-Räder mit 235/55R19 Reifen zur Verfügung.

Der RX hat eine neue Push-Button zu starten, und ein Standard-SmartAccess Keyless-Entry-System, das einen Touch-Sensor-Typ Smart Switch nutzt an den vorderen Türen, die zu einem schlankeren, High-Tech-Optik.

Die verfügbaren Hard Disc Drive (HDD) Navigationssystem eliminiert die Notwendigkeit für Karten-DVDs und bietet einen einzigartigen Spracherkennungssystem, das Arbeiten mit lässig-Sprache Eingänge auf bestimmte Funktionen. Eine einzigartige Remote Touch Controller kann der Benutzer das Navigationssystem, Klima-, Audio-, Telefon-Kontrollen und mehr arbeiten. Die Bildschirmmenüs sind mit dem Controller ausgewählt, wodurch die Notwendigkeit zu erreichen oder zu verhindern Augen von der Straße. Das Attribut, dass die meisten Lexus Navigation Controller unterscheidet sich von anderen Geräten in anderen Luxus-Modelle ist die "haptischen"-Feedback-Technologie, die eine taktile Rückmeldung an die Hand gibt.

Der neue Lexus RX Modelle beherbergen eine Vielzahl von Musik-Quellen und bietet Hilfs-und USB-Eingänge, Bluetooth? Audio Wireless-Konnektivität und Standard XM? Satelliten-Radio-Fähigkeit (erfordert Abo), die auch von XM NavTraffic und XM NavWeather verbunden ist.

Eine optionale Fond-Entertainment-System besteht aus zwei High-Definition-Sieben-Zoll-Bildschirmen, eine auf jeder der vorderen Sitzlehnen. Die zur Verfügung stehenden breiten Blick Seite überwachen und Backup-Monitor jedem helfen dem Fahrer mit einer breiteren Palette von Sichtbarkeit.

Der neue RX ist jetzt mit einem Heads-Up Display (HUD), dass Displays bietet für Geschwindigkeit, Navigation und Audio zur Verfügung. High-intensity LEDs Projekt mit hohem Kontrast weiße Zahlen auf die Windschutzscheibe, die leichter zu lesen sind - und angenehmer für die Augen - als die typische grün-farbige Anzeigen.

UVP beinhaltet nicht eine Lieferung, Verarbeitung und Bearbeitungsgebühr in Höhe von 825 $.