General Motors sagte, dass es mit "wichtigen Akteuren" an Orten wie San Francisco und Washington DC arbeiten, wie es für die nächste Phase des Erhaltens der elektrischen Chevrolet Volt in die Hände der Verbraucher Pläne.

GM sagte, es sei um Fragen wie "Verbraucher Anreize, um diese frühe Technologie erschwinglicher, öffentliche und Arbeitsplatz Ladeinfrastruktur; verbraucherfreundliche Stromtarife und Strom aus erneuerbaren Energien Optionen; Staats-und Unternehmensanleihen Fahrzeug kauft, unterstützt die Genehmigungs-und Codes für Fahrzeug aufzuladen, und andere Anreize wie High-Belegung-Fahrzeugspur Zugang. "

Allerdings konnte er nicht buchstabieren speziell, wie alle diese Dinge funktionieren würde oder wenn sie umgesetzt würde.

"Wir wissen viel Arbeit bleibt, sowohl innerhalb als auch außerhalb von GM", sagte Ed Peper, GM North America Vice President für Chevrolet. "Aber heute und anderen jüngsten Ankündigungen unterstreichen die umfassende Arbeit geleistet wird, um den Chevrolet Volt und andere elektrisch betriebene Fahrzeuge auf den Markt bringen -. Und sie heben auch, warum wir so optimistisch, was den letztendlichen Erfolg des Volt sind"

GM's letzte Aussage über die Volt inbegriffen Wort aus San Francisco Bürgermeister Gavin Newsom, dass die Stadt "jetzt handeln, um sicherzustellen, dass die Lade-Infrastruktur zur Verfügung stehen werden diese Fahrzeuge so schnell wie sie zum Verkauf bereit sind zu unterstützen."

GM sagte, es ist mit einer breiten Gruppe von Dienstprogrammen arbeiten, um eine Infrastruktur für den Volt und ähnliche Fahrzeuge zu schaffen.