Edmunds.com hat einen Bericht zu sagen Anreiz Ausgaben herausgegeben wurde um 12,5 Prozent im letzten Monat über Vorjahreszahlen als Autohersteller Inventar aus der Tür bekommen zu arbeiten. Die Auto-Website monatlichen True Cost of Incentives (TCI) Bericht sagte die durchschnittliche Automobilhersteller Anreiz war 2714 $ im letzten Monat, bis $ 301 ab Januar 2008. Auf der hellen Seite, das ist ein Rückgang um 5,2 Prozent über dem Durchschnitt Anreiz Kosten für Dezember.

Inländische Autohersteller Anreiz Zahlen waren höher. Kombinierte Ausgaben für sie durchschnittlich 3438 $ pro Fahrzeug im Januar 2009 gegenüber $ 3.709 im Dezember. Europäischen Automobilhersteller im Durchschnitt $ 3.297 im vergangenen Monat waren koreanischen Unternehmen bei $ 2.963, und japanische Autohersteller im Durchschnitt die niedrigste Anreiz Ausgaben auf 1775 $ pro Fahrzeug im Januar verkauft. Nicht überraschend waren Premium-Sportwagen der höchst bei einem Durchschnitt von 5.297 $ pro Fahrzeug verkauft Anreize; Kleinwagen waren die wenigsten, bei $ 501.

Von den geschätzten $ 1900000000 insgesamt, dass die Autoindustrie auf die Anreize im Januar verbrachte, in den USA Big Three 1100000000 $ oder 57,5 Prozent der insgesamt ausgegeben. Nach Marke, sah Mini und Scion Käufer den niedrigsten Anreize, mit Edmunds.com Aufruf Mini Anreiz belief sich "praktisch nichts" sagen und Scion durchschnittlich $ 74 pro Fahrzeug verkauft. An der Spitze waren Lincoln und BMW Anreize die höchste, im Durchschnitt $ 5.594 und $ 4.965 bzw..

Ein weiterer Trend war die Flut von übrig gebliebenen Fahrzeuge auf die Partien. Edmunds.com 's Geschäftsführer der Industrie-Analyse, Jesse Toprak, stellte fest, dass 27 Prozent der Fahrzeuge im Januar 2008 Modelle verkauft wurden. Im Januar 2008 zurück-Modell-Jahres-Produkte bis nur 12 Prozent der Neuwagen-Verkäufe.