Die Nissan-Renault Allianz will einen dritten Partner in seine $ 1,1-Milliarden (Rs 4.500 crore) Chennai Fabrik Projekt, das geplant und SUVs bis 2010 herzustellen ist einzuführen.

 

Früher war es eine Drei-Wege-Joint Venture (JV), aber Mahindra & Mahindra (M & M) zog Anfang letzten Jahres unter Berufung auf den Mangel an Synergie. Nissan-Renault Beamte forderte die Hinduja Gruppe Unternehmen seine leichte Nutzfahrzeug Joint Venture mit Nissan, den ganzen Weg nach Chennai zu bewegen; um die Anlage von 400.000 fonds-im-Jahr Kapazität zu nutzen. Dies wurde auch im Zuge der Druck zu kürzen Big Ticket Investitionen weltweit durchgeführt. Dieses Angebot wurde von Ashok Leyland gedreht.

 

Nissan hat derzeit einen $ 500-Millionen-Joint Venture mit Ashok Leyland für leichte Nutzfahrzeuge. Sie haben ein Memorandum of Understanding mit der örtlichen Verwaltung für einen 380-Hektar großen neuen Fabrik in Pillaipakkam, in der Nähe von Chennai unterzeichnet, mit einer Kapazität von 100.000-fonds-im-Jahr.

 

Ashok Leyland MD R Seshasayee geweigert hatte keine Kenntnis von dieser. Das JV mit Ashok Leyland ist unabhängig von Chennai, weil Nissan und Renault Rivale leichten Nutzfahrzeugs Produkte haben.

 

Das Werk Chennai Projekt, für das der Renault-Nissan zu kombinieren sucht einen dritten Partner, ist eigentlich ein 50:50-Venture zwischen Nissan und Renault. Renault ist los plant, sein neues Auto auf dem Chennai Fabrik Herstellung und Nissan Indien-Strategie ist immer noch auf dem richtigen Weg langsam. Nissan fertigt eine Familie von Modellen auf der neuen A-Plattform basieren, einschließlich der nächsten Generation Kleinwagen Micra am Werk Chennai.

 

Nissan plant, neun Produkte in Indien einzuführen, die von der ULC Auto, ein Kleinwagen und Transporter bis High-End-SUVs und Limousinen.