Etwa 525 Arbeiter und Arbeitnehmer über die mittel-Lkw Linie in Flint, die 22.000 Fahrzeuge im vergangenen Jahr beschäftigt sind, sagte GM-Sprecher Tony Sapienza. Trucks auf der Anlage hergestellt werden, umfassen die GMC Topkick und Chevrolet Kodiak. GM nicht direkt auf die Verhandlungen mit Isuzu, mit denen die Autohersteller bereits baut Dieselmotoren in einem Joint Venture. "Während GM prüft verschiedene strategische Optionen für das Geschäft, die keine Entscheidungen erreicht wurden, und es gibt keine Details zu teilen in dieser Zeit", sagte GM in einer Mitteilung. Der mittelschwere Lkw Geschäft wurde von Beinahe-Rekord Benzinpreise im vergangenen Jahr und ein Abschwung auf dem Immobilienmarkt, die auf mittelschweren Lkw verlässt verletzt worden, speziell Kipper, Luftfrachtunternehmen und andere Arbeiten Lastwagen. Das Geschäft ist eine von mehreren Anlagen, dass GM versucht hat, so verkaufen kann Kosten senken und heben Bargeld. GM will 5000000000 $ durch den Verkauf von Vermögenswerten zu erhöhen, sondern Fragen über die Finanzlage des Unternehmens Probleme haben versucht, behindertd Vermögenswerte wie der Hummer Marke und ein Getriebewerk in Straßburg, Frankreich. Der Autohersteller fast rannte aus Bargeld im Dezember vor Präsident George W. Bush genehmigte 13400000000 $ Kredit-Paket. GM und Chrysler, die beide erhielten Darlehen, müssen die Pläne von 17. Februar Datei und zeigen erhebliche Fortschritte bei der immer lebensfähiger Unternehmen bis zum 31. März oder das US-Finanzministerium konnte die Kredite zu erinnern. Hawkins sagte, er glaube einen Deal mit Isuzu schließen könnte, die 17 Februar Zeitpunkt der Autohersteller versucht, das Unternehmen zu straffen veranschaulichen bekannt gegeben. Sie können bei Robert Snell erreichen (313) 222-2028 oder rsnelldteom.