General Motors würde bald beim Einrichten des ersten Lithium-Ionen-Akku Produktionsstätte in den USA auf dem Chevrolet Volt-Batterie-Pack-System zu erzeugen. Das Projekt ist ein Teil des Unternehmens den Plan ausrollen das Plug-in Elektro-Auto im nächsten Jahr.

 

Zur Stärkung ihrer Pläne hat GM weiter mit dem koreanischen Unternehmen LG Chem Lithium-Ionen-Batteriezellen Versorgung gebunden. Die Tochtergesellschaft Compact Power mit Sitz in Troy wird Akkupacks für Volt-Prototypen zu bauen, bis GM Batterie Anlage betriebsbereit ist.

 

GM testet Akku-Packs für den Volt, durch die Zellen von LG Chem angetrieben, für die letzten 16 Monate. Diese Tests - sowohl auf der Straße und im Labor - haben wertvolle Einblicke in Lithium-Ionen-Batterie-Technologie zur Verfügung gestellt.

 

GM strebt dem Volt zu bekommen, mit einer sekundären Benzin-Motor, wird erweitert sein Angebot von derzeit 64 Kilometer.

 

Die General Motors-in Elektro-Auto-Stecker ist auf Roll-out im nächsten Jahr und obwohl das Unternehmen nicht den Preis angekündigt, fühlen Sachverständigen, die sie möglicherweise in der Region von $ 30.000 bis $ 40.000 kosten.