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Tesla Motors Will Batterien für Daimler Smart EV Stellen
Tesla Motors liefert Batterien und Ladegeräte für Daimler Smart EV nach Tesla Chief Executive Elon Musk.
Zunächst Tesla Lithium-Ionen-Batterien für 1.000 Autos liefern, sondern den Deal könnte die Produktion von "Zehntausende" von Akkus, wenn erfolgreich führen, fügte er hinzu.
Der Deal ist nicht exklusiv für Daimler und Tesla sucht ähnlich Batterieversorgung Deals mit anderen Autoherstellern, sagte Musk auf einer Konferenz der Society of Automotive Analysts gehostet.
Die Batterie für die Smart EV ist ähnlich der in der $ 109.000 Tesla Roadster verwendet.
Musk sagte Tesla hofft, der erste Prototyp im Februar seine nächste Auto, das Model S Limousine, die das Unternehmen erwartet für rund 50.000 $ verkaufen zu zeigen.
Tesla hat $ 700,000,000 in Bundes-Darlehen und Bürgschaften, angewandt teilweise zur Finanzierung der Bau einer Fertigungsstätte für das Modell S bauen, nach Automotive News. Bis zur Auflösung der Kreditanträge, Tesla erwartet nun, dass das Modell S wird nicht in den Verkauf gehen bis 2011. Er hatte ursprünglich geplant, Anlagenbau Mitte 2009 beginnen.
Das Unternehmen strebt einen Jahresumsatz von 20.000 Fahrzeugen pro Jahr nach dem Modell S geht in Produktion.
Zunächst Tesla Lithium-Ionen-Batterien für 1.000 Autos liefern, sondern den Deal könnte die Produktion von "Zehntausende" von Akkus, wenn erfolgreich führen, fügte er hinzu.
Der Deal ist nicht exklusiv für Daimler und Tesla sucht ähnlich Batterieversorgung Deals mit anderen Autoherstellern, sagte Musk auf einer Konferenz der Society of Automotive Analysts gehostet.
Die Batterie für die Smart EV ist ähnlich der in der $ 109.000 Tesla Roadster verwendet.
Musk sagte Tesla hofft, der erste Prototyp im Februar seine nächste Auto, das Model S Limousine, die das Unternehmen erwartet für rund 50.000 $ verkaufen zu zeigen.
Tesla hat $ 700,000,000 in Bundes-Darlehen und Bürgschaften, angewandt teilweise zur Finanzierung der Bau einer Fertigungsstätte für das Modell S bauen, nach Automotive News. Bis zur Auflösung der Kreditanträge, Tesla erwartet nun, dass das Modell S wird nicht in den Verkauf gehen bis 2011. Er hatte ursprünglich geplant, Anlagenbau Mitte 2009 beginnen.
Das Unternehmen strebt einen Jahresumsatz von 20.000 Fahrzeugen pro Jahr nach dem Modell S geht in Produktion.