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Ssangyong Bord versammelt unter Streikdrohung
Ssangyong-Vorstand geplant, eine eintägige Sitzung am Donnerstag Nachmittag in Shanghai beginnen, sagte Choi Nam-hyun, ein Sprecher des Unternehmens.
Er sagte, jede Ankündigung auf der Sitzung des Ergebnis würde wahrscheinlich kommen Freitag.
SAIC nicht sofort auf Anfragen für eine Stellungnahme telefonisch und per E-Mail antworten.
News berichtet haben, sagte der Autobauer plant, mehr als 3.000 Arbeitsplätzen, davon die Hälfte der rund 5.200 Fließbandarbeiter Schrägstrich.
Ssangyong, Südkorea fünftgrößte Autohersteller, ist viel kleiner als inländische Branchenführer Hyundai Motor Co. und Kia Motors Corp
Schicksal des Unternehmens, wobei jedoch ist eng unter Befürchtungen, es scheitern, wenn weitere Unterstützung von SAIC und die wichtigsten Gläubiger, Korea Development Bank, ist nicht in Aussicht konnte beobachtet.
Sorgen etwas gelockert Montag bei Ssangyong angekündigt hatte $ 45.000.000 von SAIC erhielt Ende Dezember zu helfen, neue Produkte zu entwickeln und den Cashflow zu verbessern.
Das Unternehmen, das jährliche Produktionskapazität von 200.000 Fahrzeugen und 7.100 Mitarbeiter beschäftigt, hat einen Nettoverlust von ₩ 98100000000 ($ 75.420.000) in den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres unter Abschwächung der Inlandsnachfrage für SUVs - Ssangyong's Standbein Fahrzeuge. Das Unternehmen produziert auch der Vorsitzende Luxuslimousine.
SAIC hat die südkoreanische Regierung die Hilfe suchte, um sicherzustellen, KDB bietet neue Kredite an Ssangyong. Aber ein hoher Beamter bei der staatlichen Kreditgeber letzte Woche gesagt, es wird nicht finanziell unterstützen, wenn SAIC tut dies zuerst.
Ssangyong-Union beendet Abstimmung über einen Streik Bewegung in dieser Woche und wurde verfolgt aufmerksam die Ergebnisse der Vorstandssitzung vor dem Öffnen einer versiegelten Wahlurne.
"Wir geben ihnen eine Chance", Han Il-dong, der Gewerkschaft Generalsekretär, sagte der chinesische Eltern.
SAIC einen Vertrag im Jahr 2004 auf 48,9 Prozent eine kontrollierende Beteiligung für 500.000.000 $ kaufen. Spannungen mit der Gewerkschaft haben jedoch die Übernahme geplagt, darunter ein sieben Wochen Streik im Jahr 2006.
Das chinesische Unternehmen besitzt derzeit 51,33 Prozent der Ssangyong, nach Choi.
Ssangyong-Aktie stieg um 1,5 Prozent Donnerstag bis auf 1.325 ₩ (99 Cent) zu schließen. Der Aktienkurs des Unternehmens hat 77 Prozent mehr als im vergangenen Jahr gesunken.
Er sagte, jede Ankündigung auf der Sitzung des Ergebnis würde wahrscheinlich kommen Freitag.
SAIC nicht sofort auf Anfragen für eine Stellungnahme telefonisch und per E-Mail antworten.
News berichtet haben, sagte der Autobauer plant, mehr als 3.000 Arbeitsplätzen, davon die Hälfte der rund 5.200 Fließbandarbeiter Schrägstrich.
Ssangyong, Südkorea fünftgrößte Autohersteller, ist viel kleiner als inländische Branchenführer Hyundai Motor Co. und Kia Motors Corp
Schicksal des Unternehmens, wobei jedoch ist eng unter Befürchtungen, es scheitern, wenn weitere Unterstützung von SAIC und die wichtigsten Gläubiger, Korea Development Bank, ist nicht in Aussicht konnte beobachtet.
Sorgen etwas gelockert Montag bei Ssangyong angekündigt hatte $ 45.000.000 von SAIC erhielt Ende Dezember zu helfen, neue Produkte zu entwickeln und den Cashflow zu verbessern.
Das Unternehmen, das jährliche Produktionskapazität von 200.000 Fahrzeugen und 7.100 Mitarbeiter beschäftigt, hat einen Nettoverlust von ₩ 98100000000 ($ 75.420.000) in den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres unter Abschwächung der Inlandsnachfrage für SUVs - Ssangyong's Standbein Fahrzeuge. Das Unternehmen produziert auch der Vorsitzende Luxuslimousine.
SAIC hat die südkoreanische Regierung die Hilfe suchte, um sicherzustellen, KDB bietet neue Kredite an Ssangyong. Aber ein hoher Beamter bei der staatlichen Kreditgeber letzte Woche gesagt, es wird nicht finanziell unterstützen, wenn SAIC tut dies zuerst.
Ssangyong-Union beendet Abstimmung über einen Streik Bewegung in dieser Woche und wurde verfolgt aufmerksam die Ergebnisse der Vorstandssitzung vor dem Öffnen einer versiegelten Wahlurne.
"Wir geben ihnen eine Chance", Han Il-dong, der Gewerkschaft Generalsekretär, sagte der chinesische Eltern.
SAIC einen Vertrag im Jahr 2004 auf 48,9 Prozent eine kontrollierende Beteiligung für 500.000.000 $ kaufen. Spannungen mit der Gewerkschaft haben jedoch die Übernahme geplagt, darunter ein sieben Wochen Streik im Jahr 2006.
Das chinesische Unternehmen besitzt derzeit 51,33 Prozent der Ssangyong, nach Choi.
Ssangyong-Aktie stieg um 1,5 Prozent Donnerstag bis auf 1.325 ₩ (99 Cent) zu schließen. Der Aktienkurs des Unternehmens hat 77 Prozent mehr als im vergangenen Jahr gesunken.
