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LaCrosse lehnt moderne Straße
Ein paar Buick Designelemente bleiben, obwohl Designer gab ihnen einen modernen Touch.
Anstatt die Bullaugen an Kotflügel, bewegt Designer der ikonischen Zeichen auf die Motorhaube. Das Auto hat auch Buick großen Wasserfall-Kühlergrill und fegte-zurück-Scheinwerfer, um das vordere Ende der abgerundeten Ecken bewegen.
Mehr beeindruckend ist die Fahrzeug-Innenraum. Die geschwungenen Armaturenbrett und modern aussehende Geräte werden mit einer dünnen fließenden Stück Holz schneiden verbunden. Es ist elegant und raffiniert, ohne überheblich.
Buick Designer auch bestreut blaue LED leuchtet in der Kabine zu betonen verschiedenen Bereichen.
Die zweite Reihe ist geräumig und umfasst Französisch-genähten Ledersitze und DVD-Player angebracht auf der Rückseite der beiden Vordersitzen.
Susan Docherty, Buick Pontiac-GMC-Vizepräsident, sagte der neue LaCrosse spielt die Erfolge der Buick Enclave, ein großes Crossover.
"Wir glauben, die neuen LaCrosse kann uns helfen, zu gewinnen eine neue Kundenbasis in Luxuslimousinen interessiert", sagte sie.
Einer der Wege, Buick hofft, bei jüngeren Kunden ziehen wird, indem der Kabine mit der Technik. Es wird auch eine Bluetooth Verbindung zum Freisprechen Betrieb, eine zusätzliche Buchse für den Stereo-und einen USB-Port.
Die Fahrer werden in der Lage sein ein Heads-up-Display in der Frontscheibe genießen und am Abend werden sie adaptive Beleuchtung zur Verfügung, die bis zu 15 Grad schwenkbar sind. Blind Spot Detection, eine Rückfahrkamera und ein Navigationssystem auch verfügbar sein wird.
Während traditionelle Buicks großen V-8 unter der Haube gehabt haben, wird die neue LaCrosse mit zwei Motorisierungen kommen: ein 3-Liter-Direkteinspritzer-V-6 oder ein 3,6-Liter-Direkteinspritzer-V-6. Beide Motoren werden auf einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert werden.
Das 3-Liter-Motor erzeugt 255 PS und 211-Pfund-Füße von Drehmoment, während der 3,6-Liter V-6 schiebt schätzungsweise 280-PS-und 261-Pfund-Füße von Drehmoment. Gasmeilenzahl Zahlen waren nicht verfügbar.
Als Top-Designer von GM Ed Welburn, Vice President GM Global Design, saß in den Fahrersitz des LaCrosse während der jüngsten Medien Enthüllung, er wurde gefragt, ob Buick würde erwägen Bau eines "Super"-Version der neuen LaCrosse.
"Sie sind alle super für mich", sagte er mit einem Lächeln.
Und die neue LaCrosse ist es wert, lächeln über.
Anstatt die Bullaugen an Kotflügel, bewegt Designer der ikonischen Zeichen auf die Motorhaube. Das Auto hat auch Buick großen Wasserfall-Kühlergrill und fegte-zurück-Scheinwerfer, um das vordere Ende der abgerundeten Ecken bewegen.
Mehr beeindruckend ist die Fahrzeug-Innenraum. Die geschwungenen Armaturenbrett und modern aussehende Geräte werden mit einer dünnen fließenden Stück Holz schneiden verbunden. Es ist elegant und raffiniert, ohne überheblich.
Buick Designer auch bestreut blaue LED leuchtet in der Kabine zu betonen verschiedenen Bereichen.
Die zweite Reihe ist geräumig und umfasst Französisch-genähten Ledersitze und DVD-Player angebracht auf der Rückseite der beiden Vordersitzen.
Susan Docherty, Buick Pontiac-GMC-Vizepräsident, sagte der neue LaCrosse spielt die Erfolge der Buick Enclave, ein großes Crossover.
"Wir glauben, die neuen LaCrosse kann uns helfen, zu gewinnen eine neue Kundenbasis in Luxuslimousinen interessiert", sagte sie.
Einer der Wege, Buick hofft, bei jüngeren Kunden ziehen wird, indem der Kabine mit der Technik. Es wird auch eine Bluetooth Verbindung zum Freisprechen Betrieb, eine zusätzliche Buchse für den Stereo-und einen USB-Port.
Die Fahrer werden in der Lage sein ein Heads-up-Display in der Frontscheibe genießen und am Abend werden sie adaptive Beleuchtung zur Verfügung, die bis zu 15 Grad schwenkbar sind. Blind Spot Detection, eine Rückfahrkamera und ein Navigationssystem auch verfügbar sein wird.
Während traditionelle Buicks großen V-8 unter der Haube gehabt haben, wird die neue LaCrosse mit zwei Motorisierungen kommen: ein 3-Liter-Direkteinspritzer-V-6 oder ein 3,6-Liter-Direkteinspritzer-V-6. Beide Motoren werden auf einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert werden.
Das 3-Liter-Motor erzeugt 255 PS und 211-Pfund-Füße von Drehmoment, während der 3,6-Liter V-6 schiebt schätzungsweise 280-PS-und 261-Pfund-Füße von Drehmoment. Gasmeilenzahl Zahlen waren nicht verfügbar.
Als Top-Designer von GM Ed Welburn, Vice President GM Global Design, saß in den Fahrersitz des LaCrosse während der jüngsten Medien Enthüllung, er wurde gefragt, ob Buick würde erwägen Bau eines "Super"-Version der neuen LaCrosse.
"Sie sind alle super für mich", sagte er mit einem Lächeln.
Und die neue LaCrosse ist es wert, lächeln über.
