2008 US-Autoverkäufe sind die schlimmsten seit 1992

DETROIT - US-Autoabsatz setzten ihren steilen Sturz im Dezember Schließen der Bücher über die Branche schlechteste Jahr seit 1992.

Fünf der Big Six Automobilhersteller - General Motors, Ford, Toyota, Nissan und Honda - sah Umsatz schieben weitere 30 Prozent jeweils im Dezember; Chrysler brachen um 53 Prozent. Die meisten Autohersteller zeigten im Vergleich zum Vorjahr sinkt; die Glücklichen sah nur einstelligen Dips. December's saisonbereinigte Jahresrate betrug der Umsatz von 10,27 Millionen Fahrzeuge, aufgeschlüsselt ab 15.95 ab Dezember vor einem Jahr, aber besser als November-10140000.

Für das Gesamtjahr 2008 berichtete alle Big Six Autohersteller Umsatzrückgänge. Insgesamt verkaufte die Branche 13,2 Millionen Fahrzeuge, die für eine 18-Prozent - oder 3-Millionen-Einheit - Tropfen aus dem Jahr 2007 ist 16,1 Mio. gesteigert.

Dank eines späten Jahre Wanderung in LKW-Verkäufe, hielt der Ford F-Serie Pickup seine Stelle als die Nation meistverkaufte Fahrzeug für mehr als drei Jahrzehnten. Die F-Serie 'lang gehegten Umsatz Krone war Anfang des Jahres drohte der Industrie Lkw-Absatz sank in Reaktion auf $ 4 pro Gallone Gas. Der Chevrolet Silverado rangiert insgesamt Fahrzeugverkäufe zweite, nach Ward's Auto.

Der Toyota Camry war die Nation meistverkaufte Auto, und der dritte in Gesamtfahrzeug Umsatz. Der Honda Accord, Toyota Corolla / Matrix, Honda Civic und Chevrolet Impala gefolgt.

Analysten prognostizieren der Anfangsphase im Jahr 2009 wird für die Automobilindustrie und das Gesamtjahr wird keine barnburner rau sein, aber Anzeichen, dass der Boden in der Nähe sind offensichtlich, vor allem eine Verbesserung der Verkäufe des Wirtschaftszweigs der Rate von Oktober und November bis Dezember, wenn auch durch Rekord Anreize.

Auto Führungskräfte sind optimistisch, dass auch President-Elect Obama Konjunkturpaket wird das Vertrauen der Verbraucher und der scheidende Präsident Bushs Rettungsplan für Banken erhöhen wird endlich lösen Kredit wieder - zwei Schlüsselfaktoren, sagen sie, treibende historisch niedrigen Autoabsatz.

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