Nara, Japan - Der Tuner und Renn-Outfit Ings genommen hat die Packungen aus dem neuen Aerodynamik-Bausatz für den Mitsubishi Evolution X, der ein Rennen getestet Frontschürze und Heckspoiler umfasst. Das bemerkenswerteste Feature auf der Frontseite ist die asymmetrische Aufnahme in das obere Gitter entfernt. Es trägt zur Verbesserung der Luftzirkulation, ebenso wie Enten, Bremsbelüftungen und Ladeluftkühler Wanten. Ings 'aero Stücke werden in Glasfaser zur Verfügung stehen oder ein "Hybrid-aero" Glasfaser / Kunststoff mix.The riesig - und voll einstellbar - Heckflügel, die so genannte Z-Power ist aus Kohlefaser gefertigt. Es kommt in trockenen Kohlenstoff oder die weniger teure Nass Kohlenstoff, mit dem trockenen Kohlenstoff Flügel Rasieren £ 2 aus dem nassen Kohlenstoff-Variante (5,7 versus 7,7 Pfund). Ings 'N-Spec-Kit kann in ähnlicher Weise auf der Unternehmenswebsite Evo X gesehen werden dass konkurriert in der japanischen Super Taikyu Reihe verwendet Z-Power Flügel wird derzeit angeboten werden und die Stoßstange sollten in Kürze auf den Tuner-Website. Inside Line sagt: Die N-Spec Behandlung hilft bei Luftstrom undnforce dennoch geben die Mitsubishi eine aggressivere Optik. - Mike Lysaght, Korrespondent