"Wir arbeiten daran, mehr Informationen von Herstellern und Kunden früher zu bekommen", David Kelly, der amtierende NHTSA Administrator, sagte in einem Interview Sonntag. Kelly sagte, das Frühwarnsystem wurde Erfassung bessere Information von Kundenbeschwerden, Gewährleistungs-und Gerichtsverfahren, neben anderen Quellen. "Wir werden nicht aufhören, an die Daten" nach einem Rückruf, sagte er und bemerkte, dass NHTSA hat oft Autohersteller zu erweitern stieß erinnert, wenn nötig. "Hersteller möchten nicht als mit einem unsicheren Auto beschriftet werden. Sie achten. " Die Datenbank wurde im Rahmen eines 2000 Mandat vom Kongress nach dem Rückruf von 14 Millionen Firestone-Reifen, die zum Tod von mehr als 270 Menschen, meist in Ford Explorers wurde in Rollover-Abstürze hatte stehen geschaffen. Finale 2008 erinnern Zahlen werden erst später in diesem Jahr zur Verfügung, aber bis Mittwoch, hatte Autohersteller erinnert 10,2 Mio. Fahrzeuge. Dies vergleicht sich mit 14,5 Millionen Fahrzeugen im gesamten Jahr 2007, welcher von 11,2 Mio. erinnert2006, aber immer noch weit niedriger als ein Datensatz 30,8 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2004 in 600 Kampagnen genannt. "Frühwarn-Daten klar ist etwas, was Auswirkungen auf das Bewusstsein von allen auf die Überwachung für erinnert«, sagte Sean Kane, Präsident der Sicherheitsforschung und Strategien, ein Massachusetts ansässige Beratungsunternehmen. Aber er sagte auch, dass Automobilhersteller versuchen, Kosten niedrig zu halten indem sie den Geltungsbereich der Rückrufe auf die wenigsten Fahrzeuge möglich. Unter den besten sechs Autohersteller, zwei der Großen Drei von Detroit lief gut, mit der Ford Motor Co. scharf Verringerung ihrer erinnert auf 1,6 Millionen Fahrzeuge von 5,5 Millionen im Jahr 2007 und Chrysler LLC fallen nur 360.000 Fahrzeuge von 2,2 Millionen im Jahr 2007 erinnert. General Motors Corp sah eine erhebliche Ausweitung auf 1,9 Millionen Fahrzeuge zurückgerufen im Jahr 2008, gegenüber 538.000 im Vorjahr. Japans Toyota Motor Corp und Honda Motor Co. erinnerte auch daran, mehr Fahrzeuge als im Vorjahr, während Nissan Motor Co. 's übereinstimmen gesunken. Toyota rief 833.000 Fahrzeuge nach 640.000ast Jahr, aber weit unter dem Jahr 2005 Bilanz von 2,2 Millionen. Honda ausgestellt erinnert für 797.000 Fahrzeuge in diesem Jahr, bis von 550.000 im Jahr 2007, aber nach 1,2 Millionen im Jahr 2006. Nissan erinnerte etwa 581.000 Fahrzeuge in diesem Jahr, gegenüber 1,3 Millionen im Jahr 2007. GM erinnern insgesamt stiegen im Wesentlichen aufgrund von Kampagnen mit einer großen Zahl von Fahrzeugen, sagte Sprecherin Caroline Markey. Die größte war im August und 940.000 Fahrzeuge beteiligt etwa mit einem möglichen Kurzschluss in einem Modul, Scheibenwischermotors Flüssigkeit erhitzt. Das Problem war nicht zu Todesfällen oder Verletzungen in Zusammenhang gebracht. "Diese wirklich kleine Zahl, wenn man sie vergleichen, um die Gesamtzahl der Fahrzeuge zurückgerufen werden", sagte Markey. "Unnötig zu sagen, Brände sind sehr ernst." Sie sagte, das Unternehmen entschieden, eine breite erinnern Verhalten ", um sicherzustellen, dass unsere Kunden sicher sind." Ein weiterer GM Rückruf von mehr als 100.000 Pontiac Vibes wurde aufgefordert, wenn Toyota die Matrix erinnert. Die Autos sind auf der gleichen Zeile in einem kalifornischen Werk gebaut laufen gemeinsam von den beidenKERS. Toyota-Sprecher Bill Kwong sagte, das Unternehmen und NHTSA uneins, ob ein Problem mit einer Leistung Heckklappe auf 196.000 2004-2006 Sienna Minivan war eine Abnutzung Problem oder eine Frage der Sicherheit, aber vereinbart, sie trotzdem zu ersetzen. NHTSA, sagte der Tore scheitern könnte und eine Person. "Wir sind eine Zecke", sagte Kwong. "(Aber) wir sind immer noch sehr auf Qualität bedacht." Honda erinnern mitgezählt zwei separate Kampagnen für den Acura TL, darunter 273.000 Modelle von 2004 bis 08 wegen eines Motors Brandgefahr. Honda gab eine separate erinnern für 130.000 Fahrzeuge des gleichen 2004 bis 05 für einen Scheibenwischermotor Problem. Über 351.000 Honda Accords vom Modelljahr 2003 wurden auch für eine ähnliche Scheibenwischer Problem zurückgerufen. Honda-Sprecher Chris Martin nicht identifizieren einen bestimmten Grund für die Autohersteller das höhere Rückruf rechnen und stellt fest, dass jede Rückrufaktion anders ist. "Honda ist ziemlich gut auf die Identifizierung potenzieller Probleme durch die Analyse von Garantie-und Service-Daten umfangen die Dinge und identifizieren betroffenen Fahrzeuge, "sagte Martin. Ford-Sprecher sagte Wes Sherwood der Autohersteller hat gearbeitet, um Qualität zu verbessern und ihre Fahrzeuge auch in den letzten Umfragen Qualität erzielt. Fords erinnern Zahlen im Jahr 2008 verbessert, nachdem von 2007 Tally durch ein quälendes Problem mit einem defekten Tempomat Deaktivierungsschalter dass Dutzende von Bränden in verschiedenen Ford-Modelle wurde die Verbindung verletzt wurde. Der Autohersteller hat fast 10 Millionen Fahrzeuge wegen des Problems und im letzten Jahr NHTSA erinnerte zweimal gewarnt Eigentümern, um ihre Fahrzeuge fixiert. Anfang letzten Jahres erinnerte Ford 225.000 Fahrzeugen wegen der Tempomat einschalten. Im Mai eröffnete NHTSA eine vorläufige Untersuchung, ob die Autohersteller sollten noch einmal 1,6 Millionen von 1995 bis 2003 Ford Windstar Minivan mit dem gleichen Schalter erinnern. Das Sonde wurde auf eine technische Analyse im September aktualisiert nach NHTSA gemeldet Beschwerden von 419 Brände. Eine technische Analyse kann oder auch nicht zu einem Rückruf führen. Sherwood, sagte Ford hatn kein erhöhtes Risiko von Bränden in Windstar Fahrzeuge und nicht glauben, dass sie daran erinnert werden sollte. Chrysler größten Rückruf im vergangenen Jahr war von rund 180.000 2007-08 Chrysler Sebring und Dodge Avenger Autos ein elektrisches Problem bei Fahrzeugen mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet beheben. "Wir glauben, dass die verringerte Anzahl verstärkt Fokus Chrysler auf Kundenzufriedenheit, Sicherheit und Qualität auf Schritt und Tritt zugeschrieben werden kann," Chrysler-Sprecher Todd sagte Goyer. Anfang dieses Monats vereinbart Dill Air Control Products LLC, daran zu erinnern 1,8 Millionen in China hergestellte Ventilschäfte. Im Oktober sagte NHTSA es war die Untersuchung mehr als 1 Million Ford-Fahrzeuge, die in China hergestellten Ventil hatte stammt von der gleichen Firma hergestellt. Das folgte eine hochkarätige erinnern von 255.000 in China gefertigte Ersatzreifen im August 2007 von New Jersey Importeur FTS. Im August 3400 erinnerte Nissan Altima 2009 Modelle mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet, da einige Räder waren nicht zu fertigenden des Unternehmensauf in China. NHTSA, sagte der Radmuttern Befestigung des Rades am Fahrzeug lösen könnte und möglicherweise einen Absturz verursachen. Sie können bei David Shepardson erreichen (202) 662-8735 oder dshepardsondteom.