Deutsch Automobilindustrie und Gewerkschaft fordern schnelle staatliche Beihilfen

Deutschland mächtige Autoindustrie und die IG Metall gemeinsam forderte Bundeskanzlerin Angela Merkel am Montag eine rasche und entschiedene Unterstützung für die Branche, die von einem Zusammenbruch der globalen Nachfrage leidet bieten.



In einem offenen Brief an die Frankfurter Allgemeine Zeitung, der VDA Verband Auto und IG Metall forderten eine schnelle Einigung über Steuererleichterungen für Fahrzeuge die CO2-Emissionen basiert.



Darüber hinaus eine "starke Impuls" erforderlich ist, um kurzfristig die Nachfrage steigern, sagte der Brief. Es bleibt offen genau, welche Art von Unterstützung der Branche suchte.



Die Regierung hat gesagt, Hilfe für den Automobilsektor wird eine wichtige Rolle bei der geplanten zweiten Pakets von Maßnahmen Stimulus für die deutsche Wirtschaft, die sie voraussichtlich im Januar vorstellen wird spielen.



Die Automobilhersteller und Union wollen das neue Auto steuerlichen Vorschriften in Kraft treten im Juli nächsten Jahres.



"Dies ist ein entscheidender Schritt auf den Markt zu stabilisieren und das Vertrauen der Verbraucher zu geben," den Brief und fügte hinzu, wenn keine Maßnahmen in den kommenden Wochen vereinbart werden, könnte die Nachfrage weiter Zusammenbruch und traf Arbeitsplätze in diesem Sektor.



Deutschland Autoindustrie macht etwa 20 Prozent der Arbeitsplätze im größten Volkswirtschaft Europas und Autos und Autoteile machte ein Fünftel der deutschen Ausfuhren im vergangenen Jahr.



Die Regierung hat bereits Maßnahmen getroffen, um neue Autos befreit von der Steuer vorbei, aber immer noch daran gearbeitet, die Steuer die Fahrzeuge nach ihrem Ausstoß.



Einige Politiker haben auch gefordert, Anreize für die Verbraucher, ihre alten Autos Schrott erteilt werden.



Darüber hinaus sagte das Schreiben ist es wichtig, die Refinanzierung der Autoindustrie durch den direkten Zugang zu günstigen Krediten oder Garantien zu gewährleisten.



Unter den Chefs, die den Brief unterzeichnet wurden Daimler Chef Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Volkswagen Martin Winterkorn und Audi-Chef Rupert Stadler.
 

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