Es ist das zweite Downgrade für GM in diesem Monat. Seine Unternehmensrating wurde CC am Dez. 4 abgesenkt. Und CC ist die Corporate Rating, dass Standard & Poor's Chrysler LLC gab heute, aber auch senkte die Ratings für die Autohersteller erstrangig abgesicherten Verbindlichkeiten und Auflistung der Ausblick als negativ. Eine Bewertung von CC gegeben ist, wenn ein Unternehmen voraussichtlich zu einem Austausch von notleidenden Schulden übernehmen, vielleicht für Eigenkapital, sagte Schultz. GM skizziert seine Absicht, Debt-Equity-Austausch im Rahmen der Umstrukturierungsplan dem Kongress vorgelegt. Im Falle von Chrysler, sagte Schulz der Autohersteller nicht tatsächlich ein Austausch ins Leben gerufen, aber er erwartet, dass es geschehen wird. "Sie scheinen die ähnliche Verlautbarungen gegeben, dass sie Zugeständnisse von Kreditgebern zu suchen", sagte er. Am Freitag, sagte Chrysler würde die Regierung die Bedingungen für die Aufnahme eines $ 4000000000 Notkredit erfüllen und eine Rentabilität zum Teil durch die Verfolgung Zugeständnisse von seinen Kreditgebern gesichert. "Wir interpretieren das so, dass Chrysler die Ihnen anbieten,hange einige oder alle seine gesicherten Debt-Equity-oder neue Schulden auf einem steilen Rabatt auf den Wert Gesicht. Angesichts schwacher Liquidität Chrysler, betrachten wir ein solches Angebot einer krisenbedingten Austausch und als solche gleichbedeutend mit einer Standard werden ", Standard & Poor's, sagte in seinem Bericht. Ford Motor Co. hat nicht angegeben, es will seine Schulden Inhaber beeinträchtigen, sagte Schultz. Die Herabstufungen "geben die Richtung dieser Unternehmen werden in durch die Marktbedingungen in der Weise, dass mit ihrer Kapitalstruktur viel gefahren, mit der UAW, mit ihren Händlern", sagte Schlutz. "Es ist eher ein Spiegelbild, wo diese Unternehmen." Die Staatsanleihen sind entworfen, um eine sofortige Insolvenz von GM oder Chrysler in diesem Jahr zu verhindern. Aber es ist ein hohes Risiko im Jahr 2009 wegen der schwachen Aussichten für die US-Wirtschaft und neue Pkw-und Lkw Umsatz bleibt, sagte Schultz. In einem Brief an die Mitarbeiter heute, sagte Chrysler-CEO Robert Nardelli der "schwierigen, aber notwendigen Maßnahmen" getroffen diesem Jahr haben positioniert Chrysler bis 2009 als Beginnner, effizientere und gezieltere Organisation von weniger Schichten des Managements mit breiter Spannweite von Kontrolle geprägt. Chrysler hat mehr als 5.000 Arbeitsplätze in diesem Jahr zusammengestrichen, geschlossen Pflanzen und reduzierter Leistung zu niedrigeren Kosten "Wir haben eine realistische und erreichbare Plan zu drehen um Chrysler und Rendite des Unternehmens in die Gewinnzone haben," sagte Nardelli. "Mit der Regierung Überbrückungskredit bevorstehenden, wir die finanzielle Unterstützung der Umsetzung des Plans haben. In den kommenden Wochen werden wir weiterhin mit allen unseren Interessengruppen zusammenarbeiten, um das gemeinsame Opfer, das wir um die langfristige Rentabilität erzielen müssen zu erreichen. " 2504 oder apriddledteom - Sie können Alisa Priddle an (313) 222 zu erreichen.