Kanada wird den Vereinigten Staaten bei der Bereitstellung von C $ 4000000000 (US $ 3300000000) in Notkredite an die kanadische Arme angeschlagenen Autohersteller in Detroit folgen zu halten, während sie ihre operativen Unternehmen umzustrukturieren, sagte Premierminister Stephen Harper gestern.

Das Paket, von Harper und Ontario Premier Dalton McGuinty angekündigt, kommt einen Tag nach dem Weißen Haus US-$ 17400000000-Paket enthüllt zu stützen Detroits Autoindustrie.

Harper kündigte außerdem zwei neue Bundesregierung Maßnahmen, um die gesamte Branche zu helfen - man Automobilzulieferern helfen und anderen Verbrauchern zu helfen, auf Kredit zu bekommen, um Autos zu kaufen.

Die Bundesregierung stellt C $ 2700000000 in kurzfristige Kredite und Ontario C $ 1300000000. Harper sagte, die Regierung hofft, dieses Geld zurückzufordern, sondern erkennt etwas von ihm ist in Gefahr.

"Es gibt buchstäblich im ganzen Land Hunderttausende, wenn nicht Millionen von potenziell betroffenen Familien, die von der Not dieser Branche", sagte Harper bei einer gemeinsamen Pressekonferenz.

"Und wir sind natürlich macht an dieser Weihnachtszeit sicher, dass innerhalb der Grenzen unserer Verantwortung für das Geld der Steuerzahler, dass wir auch gehen, um nach ihrem Interesse zu suchen."

Harper sagte der Beihilfe zum Ausdruck kanadischen Anteil von 20 Prozent der Produktionskapazität auf dem nordamerikanischen Markt. Er sagte, Kanada würde nicht zulassen, eine Umstrukturierung der Industrie auf US-Bedingungen in einer Weise, dass die Verlagerung der kanadischen Einrichtungen in den Vereinigten Staaten verursachen könnten.

"Dies sind außergewöhnliche Umstände, die für außergewöhnliche Maßnahmen erfordern", sagte McGuinty.

Harper sagte, die Beihilfen für Automobilzulieferer würde in Form von zusätzlichen Forderung Versicherungsschutz durch die Bundes-Export Development Corp kommen Die Bundesregierung wird auch eine neue Möglichkeit, Zugang zu Krediten für die Verbraucher zu unterstützen.

"Einige Geld in Gefahr"

Er sagte, die Regierungen versuchten, einige Pfandrechte befestigen und sicher einige Vermögenswerte des Autos Unternehmen aber ich werde nicht täuschen -. Es ist offensichtlich etwas Geld in Gefahr hier "

Es war offensichtlich, jeder Deal würde einige Zugeständnisse von der Canadian Auto Workers müssen. Harper sagte, alle betroffenen Akteure müssten bei der Umstrukturierung helfen.

Die CAW sagte, es sei bereit, mit der Industrie zusammenarbeiten, um Arbeitsplätze zu schützen, aber sie sagte, die Krise sei nicht durch zu großzügige Entschädigung, sondern von der allgemeinen Probleme in der Wirtschaft verursacht.

McGuinty sagte auch der asiatische Automobilhersteller, welche Einrichtungen in Kanada, gesichert das Hilfspaket der Begründung, dass, wenn einer der Großen Drei Unternehmen scheitern sie alle wegen der Integration der nordamerikanischen Industrie leiden würde.

GM und Chrysler hatte für Überbrückungskredite und Bürgschaften gebeten, sie am Leben halten, während der Umstrukturierung. Ford hat für eine Kreditlinie gefragt erschlossen werden, wenn ihre Finanzen verschlechtern mehr als erwartet.

Ein Zusammenbruch der Detroit drei Autohersteller würden fast 600.000 Kanadier aus der Arbeit stellen innerhalb von fünf Jahren, die meisten davon in Ontario, nach einem Bericht am Dienstag veröffentlicht.

Die Studie, die vom Rat in Auftrag Ontario Manufacturing, gewarnt, dass ihr Zusammenbruch würde Welligkeit durch die gesamte Wirtschaft, Schlagen Gläubigern, Lieferanten, Herstellern und Händlern Teile.

Harper ist ein Konservativer, der in der Regel widersetzt staatliche Eingriffe in die Wirtschaft, aber er sagte am Donnerstag, die Regierung werde sein Ende einer 12-jährigen Reihe von Haushaltsüberschüsse und Injizieren C $ 20000000000 zu C $ 30000000000 des Reizes in die Wirtschaft im nächsten Geschäftsjahr.